2024年，中国汽车再创新高，产销量双双超过3100万辆，展现出充沛的市场活力，成为拉动经济增长的重要引擎。在过去的一年中，中国汽车产业的电动化、智能化转型升级步伐进一步加快。变革之下，既是机遇，也是挑战。各家车企和品牌纷纷使出浑身解数，汽车市场的竞争变得空前激烈。
在竞争日趋白热化的SUV市场中，总有一些车型能够凭借自身实力脱颖而出，收获众多消费者的喜爱，成为市场中的佼佼者。其中，合资车型东风本田CR-V便是这样一个典型的代表。自2004年由东风本田合资引进以来，CR-V不仅见证了中国汽车市场的蓬勃发展，更以卓越的品质和不断创新的技术赢得了超过300万用户的信赖与喜爱。在2024年，CR-V再次以近18万辆的终端销量，彰显了其在合资车型中强大的市场号召力和不可撼动的行业标杆地位。
传奇再续：20年铸就300万口碑信赖
从2004年东风本田合资引入CR-V开始，这款全球车型便在中国市场扎下了坚实的根基。在20年的时间中，CR-V不仅成为了东风本田的销量担当，更凭借其卓越的品质和口碑，赢得了超过300万用户的信赖与追随。这不仅仅是一个数字，更是对CR-V品质和技术实力的最好证明。
回顾CR-V的发展历程，每一代车型都以其独特的魅力和技术创新引领着市场潮流。从东风本田最初合资引进的第二代CR-V，到如今的第六代CR-V，每一次迭代都代表着技术的革新和品质的提升。而正是这样的坚持和努力，让CR-V在竞争激烈的市场中始终保持着领先地位。
2024年，对于CR-V来说是一个值得铭记的年份。在这一年里，CR-V不仅迎来了上市20年的重要里程碑，更以近18万辆的终端销量，再次证明了其强大的市场影响力和消费者的认可。尤其是在12月份，CR-V单月终端销量更是超过了2.1万辆，成为了市场中的一大亮点。
这一成绩的取得，离不开CR-V在产品力上的全面升级和市场营销上的精准布局。在产品力方面，CR-V凭借其三动力布局（燃油版、油混版、插混版），满足了不同消费者的需求。同时，在安全性、舒适性、智能化等方面也进行了全面升级，为消费者带来了更加愉悦的驾乘体验。在市场营销方面，CR-V紧跟市场趋势，不断提升品牌知名度和影响力。
技术引领：CR-V勇立潮头敢为人先
作为合资SUV市场的佼佼者，CR-V在技术革新方面始终走在时代前沿，不断引领行业潮流。从早期的SOHC i-VTEC技术，到后来引领潮流的地球梦系列发动机，再到如今先进的i-MMD混合动力系统，CR-V的技术创新见证了品牌对于卓越性能的不懈追求。
在动力技术的迭代方面，CR-V展现出了强大的研发实力和前瞻性的市场洞察。SOHC i-VTEC技术以其出色的动力性和燃油经济性，赢得了市场的广泛赞誉。随后，“地球梦”系列发动机的推出，更是将CR-V的动力性能推向了一个新的高峰。特别是搭载在部分车型上的“地球梦”涡轮增压发动机，凭借小排量、大功率、低油耗的特点，成为了当时市场上强有力的竞争者。
然而，CR-V的动力技术革新并未止步于此。随着混动技术的日益成熟，CR-V也开始了电动化转型的步伐。早在2021年，第五代CR-V就率先布局了三动力（燃油、油混、插混），标志着CR-V在动力技术上迈入了全新的混动时代。而第六代CR-V搭载了Honda最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统，不仅动力输出平顺且强劲，更在燃油经济性方面取得了令人瞩目的成绩。该系统通过电机与发动机协同工作，实现了动力与油耗的平衡，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到节能减排带来的环保效益。
除了燃油版车型外，第六代CR-V还推出了油混版和插混版车型，延续了三动力布局的完整产品线。这种多元化的动力选择，不仅满足了不同消费者的多样化需求，也展现了CR-V在电动化转型道路上的坚定决心和显著成效。据统计，2024年CR-V强电智混车型的销量，在CR-V全年终端销量中占比已近20%，这一数据无疑是对CR-V电动化转型成效的最好证明。
值得一提的是，第四代i-MMD强电智混系统不仅在动力性能上表现出色，更在“多快好省”方面展现出了卓越的优势。该系统具备动力响应迅速、加速性能卓越的特点，让驾驶者在起步和超车时都能感受到澎湃的动力输出。同时，通过先进的能量管理系统，该系统实现了极低的油耗表现，大幅降低了使用成本。
此外，CR-V在安全性方面也堪称行业标杆。车内A/B柱、门槛梁、门内加强筋均采用1500兆帕高强度潜艇级热成型钢，全车标配10安全气囊/帘，并搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，为驾乘者提供了全方位的安全保障。在C-NCAP碰撞测试中，CR-V更是获得了历史上第一个“五星+”的城市SUV车型称号，在2023年，CR-V也获得了碰撞五星的成绩，充分证明了其卓越的安全性能。
市场风云：CR-V逆境中显实力
2024年的汽车市场充满了变革与挑战，空前激烈的市场竞争给车企带来了巨大的压力。智能化、电动化浪潮奔涌，残酷的“淘汰赛”打响，自主品牌继续加速崛起，合资品牌承压转型，东风本田也遇到了诸多困难。然而，在这样的背景下，CR-V却凭借其强大的产品力和市场营销能力，实现了销量的逆势增长。尤其是在四季度，CR-V的销量比三季度增长了近60%，后劲十足。
这一成绩的取得，离不开CR-V在产品和营销方面的双重努力。在产品方面，CR-V不断提升产品品质和技术含量，满足了消费者日益增长的需求。在营销方面，CR-V紧跟市场趋势，通过线上线下相结合的方式，不断提升品牌知名度和影响力。同时，东风本田在山西、新疆、襄阳、苏州、福建开展了强电智混技术体验会，五站体验涵盖东南西北中五大区。在实际体验中，CR-V油混的综合油耗实测低至4.1L/100km,插混的馈电油耗实测低至4.7L/100km，两车的实测成绩，均比官方给出标准要低20%-30%。通过这些试驾体验活动，让消费者更加直观地感受到了产品的魅力。
为了回馈广大消费者的厚爱和支持，东风本田在2025年1月推出了全新的金融政策。这一政策不仅为消费者提供了更加灵活的购车方式，还降低了购车门槛和成本。对于想要购买CR-V的消费者来说，这无疑是一个难得的购车良机。
通过这一金融政策，消费者可以更加轻松地拥有自己心仪的CR-V车型。同时，这一政策也进一步提升了CR-V的市场竞争力和消费者的购车意愿。
出口佳绩：东风本田CR-V走向世界舞台
除了在国内市场取得优异成绩外，东风本田CR-V在出口方面也取得了不俗的成绩。2024年，东风本田出口了21799台汽车，其中CR-V的出口销量占比高达70%。
作为一款全球车型，CR-V自1995年推出以来便畅销全球160多个国家和地区，全球销量更是超过了1300万辆。未来，通过不断提升产品品质和技术含量，CR-V将进一步走向世界SUV市场的巅峰。
回望过去21年，东风本田CR-V凭借卓越的品质和不断创新的技术赢得了300多万用户的信赖与喜爱。展望未来，CR-V将继续以全能家用SUV的典范身份引领市场潮流。无论是产品力、技术实力还是市场营销能力，CR-V都将成为合资SUV市场中的领军者。相信在未来的日子里，CR-V将继续为广大消费者带来更加美好的出行生活和驾乘体验。（文/刘牧平）
