廣西:“四維支撐、四沿聯(lián)動”構(gòu)建開放新格局
2018-01-18 11:33:32 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社南寧1月18日電? 題:廣西:“四維支撐、四沿聯(lián)動”構(gòu)建開放新格局

  新華社記者張周來、潘強(qiáng)

  廣西沿海沿江沿邊,連接中南、西南和北部灣,與東盟陸海相連。近年來,廣西緊緊圍繞中央賦予的“三大定位”,以“四維支撐、四沿聯(lián)動”起勢落子,以中新互聯(lián)互通南向通道、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)升級版建設(shè)為抓手,面向東盟打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新支點(diǎn),形成“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶,構(gòu)建起開放發(fā)展新格局。

  緊抓互聯(lián)互通 “末梢”變通途

  這是作業(yè)中的廣西欽州港(1月10日攝)。新華社記者 陸波岸 攝

  近日,滿載貨物的甘肅蘭州至廣西北部灣港國際冷鏈測試班列首次開行,不到4天,班列到達(dá)廣西欽州港,隨后這批貨物將通過海運(yùn)出口至泰國、緬甸等東南亞國家。

  這一班列的開行是廣西與重慶、貴州、甘肅等省區(qū)積極推動中國—新加坡互聯(lián)互通南向通道取得的重要成果。目前,南向通道已進(jìn)入機(jī)制化合作階段。

  “建設(shè)南向通道,就是充分發(fā)揮廣西對東盟陸海相連的獨(dú)特優(yōu)勢,打通對內(nèi)連接我國西北和西南地區(qū),對外連接?xùn)|南亞、中亞,并經(jīng)中歐班列連接歐洲的南北大動脈,實(shí)現(xiàn)‘一帶’與‘一路’的有機(jī)銜接?!睆V西壯族自治區(qū)副主席張曉欽說。

  作為南向通道和互聯(lián)互通建設(shè)的重要依托,廣西北部灣港近年來發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,目前廣西北部灣港與7個東盟國家的47個港口建立海上運(yùn)輸往來,定期集裝箱外貿(mào)班輪航線達(dá)29條,年貨物吞吐能力超過2億噸,形成內(nèi)陸腹地走向東南亞、印度洋、太平洋、地中海等地的海上大通道。

  廣西這些年為改善交通條件持續(xù)發(fā)力,積極謀劃“四沿聯(lián)動”,重點(diǎn)突出沿海、沿邊、沿江和高速鐵路高速公路沿線,提升開放發(fā)展水平。幾年間,廣西高速公路總里程達(dá)4600多公里,高速鐵路里程達(dá)1812公里,形成“東進(jìn)、西聯(lián)、北通、南達(dá)”的高鐵路網(wǎng),與16個省會城市實(shí)現(xiàn)動車當(dāng)日到達(dá)。廣西在飛航線264條,基本實(shí)現(xiàn)東盟國家主要城市全覆蓋,形成面向東盟的空中國際大通道。

  產(chǎn)業(yè)發(fā)展高質(zhì)量 “支點(diǎn)”作用凸顯

  近年來廣西以“打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)”為發(fā)展定位,加強(qiáng)通道建設(shè)和跨省區(qū)產(chǎn)業(yè)合作,有效服務(wù)了西南、中南和東部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  在廣西北海中電產(chǎn)業(yè)園內(nèi),全球最大的液晶顯示器生產(chǎn)企業(yè)冠捷集團(tuán)北?;匾黄泵?,流水線上的20.7吋顯示器正在進(jìn)行組裝、檢驗(yàn)和包裝,隨即發(fā)往歐洲。

  冠捷顯示科技有限公司總經(jīng)理李朱民說,北部灣海運(yùn)、勞動力等優(yōu)勢使他們將工廠從東部搬到了廣西,北海冠捷帶動了六大相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈集群入駐。

  10年前,北海工業(yè)園區(qū)只有10余家企業(yè)入園,目前增加到近60家,園區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過600億元。

  “聚變”不止發(fā)生在北海工業(yè)園區(qū),在整個北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),一批特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在加速形成。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和東盟開放合作辦公室常務(wù)副主任魏然說,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)先后建成欽州1000萬噸煉油、北海煉化、防城港紅沙核電、南寧富士康電子等一大批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,逐步形成以電子信息、石油化工、冶金、新材料、糧油食品等為主導(dǎo)的現(xiàn)代臨海工業(yè)體系,成長為我國西部重要的產(chǎn)業(yè)基地。

  北部灣港已經(jīng)成為我國西南、中南地區(qū)最便捷出???。湖南已在欽州建設(shè)臨港工業(yè)園區(qū)及專業(yè)配套碼頭;云南將在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)集中建設(shè)園區(qū)。重慶、四川等省市紛紛與廣西簽署合作協(xié)議,在廣西沿海布局產(chǎn)業(yè)園,打造臨海產(chǎn)業(yè)“飛地經(jīng)濟(jì)”。

  深耕“一帶一路” 爭當(dāng)“排頭兵”

  1月16日,來自東盟國家的貨車在憑祥市邊境貿(mào)易監(jiān)管中心等候裝運(yùn)貨物。新華社記者 張愛林 攝

  廣西最突出的優(yōu)勢在區(qū)位、最根本的出路在開放。廣西近年提出了構(gòu)建“四維支撐”的開放新格局:向南開放,深化同以東盟為重點(diǎn)的“一帶一路”沿線國家合作;向東開放,提升對粵港澳臺開放合作水平;向西向北開放,增強(qiáng)服務(wù)西南中南地區(qū)開放發(fā)展功能;向發(fā)達(dá)國家開放,對接歐美日韓等經(jīng)濟(jì)體先進(jìn)生產(chǎn)力。

  在印尼首都雅加達(dá)郊外,上汽通用五菱汽車股份有限公司印尼制造基地于2017年8月投入運(yùn)營,帶動多家汽車配套企業(yè)入駐,年產(chǎn)能力預(yù)計(jì)達(dá)15萬輛整車。

  公司副總經(jīng)理練朝春說,截至目前,已有近20家國內(nèi)企業(yè)確定與上汽通用五菱一起到印尼設(shè)廠,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展,“一帶一路”國際產(chǎn)能合作正在為當(dāng)?shù)貦C(jī)械制造水平提升帶來新機(jī)遇。

  在廣西南寧五象新區(qū),中國-東盟信息港南寧核心基地拔地而起,這里將是未來中國與東盟進(jìn)行信息合作的重要窗口。

  中國-東盟信息港將大力推進(jìn)北斗導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、智慧城市等新一代信息技術(shù)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。中國—東盟信息港股份有限公司副總裁陳科明說,力爭到2020年,將形成以廣西為核心,面向東盟、服務(wù)西南中南的國際通信網(wǎng)絡(luò)體系和信息服務(wù)樞紐,實(shí)現(xiàn)中國與東盟信息網(wǎng)絡(luò)高度互聯(lián)互通,建成“信息絲綢之路”。

  自治區(qū)黨委書記彭清華說,廣西將深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神,立足獨(dú)特區(qū)位,進(jìn)一步釋放“?!钡臐摿?,激發(fā)“江”的活力,做足“邊”的文章,拓展對內(nèi)對外開放新空間,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的開放格局。

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