新華社廣州7月11日電 題:走向海洋強國 看中國海洋新航程如何提速——第14個中國航海日巡禮
新華社記者王攀、吳濤
11日上午9時,“海巡0925”船的汽笛聲在湛江港的深海長空之間回旋了整整一分鐘,以此迎接我國第14個航海日的到來。
從海洋經(jīng)濟持續(xù)向好,到海洋科技不斷突破;從科考船只馳騁大洋,到重大裝備推陳出新……在走向海洋強國的新航程上,中國航海人正不斷提速前行。
多船并發(fā)探海 高端裝備獲突破
7月11日,“海洋六號”正在西太平洋海域上疾駛。迄今為止,這艘科考船已連續(xù)8年執(zhí)行深海大洋科考任務(wù),曾奔赴南極,在冰天雪地中完成多項科考突破。
“海洋地質(zhì)調(diào)查是海洋研究的基礎(chǔ)領(lǐng)域之一。應(yīng)用高新技術(shù),能大幅提升調(diào)查能力,取得突出的調(diào)查成果,提升我們對海洋的認知和理解。”廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局副總工程師王宏斌說。
如今,“多船并發(fā)探海,全年無休戰(zhàn)風(fēng)浪”已是中國科考船的真實寫照。航行在全球各個海域的中國海洋科考人員,已成為人類海洋探索的“急先鋒”。
5月24日,“探索一號”科考船返回三亞,標(biāo)志著中國“南海深部計劃”西沙深潛航次圓滿結(jié)束。82歲高齡的汪品先院士三次下潛,帶領(lǐng)隊伍在南海首次發(fā)現(xiàn)“冷水珊瑚林”和新的冷泉活動噴口。
5月18日,我國新一代遠洋綜合科考船“向陽紅01”船圓滿完成中國首次環(huán)球海洋綜合科考任務(wù),航程達到3.86萬海里。
4月21日,經(jīng)過長達165天、3.8萬多海里的風(fēng)雨兼程和冰雪考驗,執(zhí)行中國第34次南極科學(xué)考察任務(wù)的“雪龍”號極地科考船凱旋,在短暫的休整后,它將再次出發(fā),執(zhí)行中國第9次北極科學(xué)考察。
今年以來,全球各海域里,還能看到“向陽紅10”“實驗3”“科學(xué)號”“大洋一號”等諸多科考船的身影。今年下半年開始,還將有“海洋地質(zhì)八號”“海洋地質(zhì)十號”等更多科考船投入使用。
值得注意的是,這些科考船搭載的高新深海裝備,正在改變中國的海洋調(diào)查模式。同一類型潛水器集群作業(yè)、不同類型潛水器協(xié)同作業(yè)以及潛水器與船載常規(guī)設(shè)備復(fù)合作業(yè),正越來越多地出現(xiàn)在深海遠洋調(diào)查作業(yè)中。
好戲還在后頭。我國企業(yè)和科研機構(gòu)正持續(xù)加快高端海洋裝備領(lǐng)域的追趕步伐。從萬噸巨輪到深海載人潛水器,從水下機器人到鉆井平臺,各類“重器”“利器”正在蓬勃發(fā)展。
大的如“鯤”:我國自主設(shè)計建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船“天鯤號”已成功完成首次試航。小的如“艇”:特種無人艇在南極科考活動中獲得成功應(yīng)用,標(biāo)志著中國的智能無人艇技術(shù)已能滿足海洋測繪大部分應(yīng)用需求。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化體量增 “遠洋”“深?!眴⑿鲁?/font>
中國遠洋海運集團旗下的中遠海運特種運輸股份有限公司預(yù)計,今年夏天,該公司將有10艘以上商船穿越北極航道。
“經(jīng)過極地航行實踐,中國商船進行了一系列技術(shù)創(chuàng)新,提升了企業(yè)競爭力,圍繞商船極地航行實踐獲得了豐碩成果?!敝袊胶W(xué)會海洋船舶駕駛專業(yè)委員會秘書長趙慶愛表示。
從海洋大國向海洋強國進軍的新航程上,海洋經(jīng)濟的快速發(fā)展,正成為中國海洋事業(yè)發(fā)展的充沛動力。2017年,我國海洋生產(chǎn)總值已達77611億元,與此同時,海洋經(jīng)濟結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化。
遠洋漁業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快。當(dāng)前,我國公海作業(yè)漁船數(shù)量和產(chǎn)量均居世界前列。來自農(nóng)業(yè)農(nóng)村部的信息顯示,到2020年,全國遠洋漁船總數(shù)將穩(wěn)定在3000艘以內(nèi),漁船專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化程度顯著提升,并將培育一批有國際競爭力的現(xiàn)代化遠洋漁業(yè)企業(yè)。
海洋電力勢頭良好。今年4月,可抗16級臺風(fēng)的海上風(fēng)電施工的“利器”——1600噸深潛坐底多功能風(fēng)電工程船在廣州南沙交付,多項技術(shù)指標(biāo)達到國際領(lǐng)先水平,顯示出海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)越來越雄厚。
此外,被視為海洋高精尖產(chǎn)業(yè)代表的海洋生物醫(yī)藥也快速增長,產(chǎn)業(yè)集聚逐漸形成。全國海洋生物醫(yī)藥業(yè)2017年實現(xiàn)增加值385億元,比上年增長11.1%。
“航海日”日漸紅火 “向海而興”入人心
今年中國航海日的主題是“航海新時代,絲路再出發(fā)”。在上海國際客運中心碼頭,中國航海日主題活動啟動儀式暨艦船開放日、鳴笛掛滿旗儀式火熱舉行。如今,這座國際航運中心正在積極謀劃提升其在全球的話語能力。
無獨有偶。坐擁千年商業(yè)大港廣州港的廣州市,也在積極發(fā)展國際航運能力,朝著國際航運中心的目標(biāo)發(fā)力。到2020年,廣州將完成港航相關(guān)項目投資1000億元。
“黨的十九大提出堅持陸海統(tǒng)籌,建設(shè)海洋強國。海洋經(jīng)濟的發(fā)展、海洋科技的突破,背后是全社會海洋意識、海洋文化的深入與提升,這是最值得高興的?!敝袊Q蟀l(fā)展研究中心研究員徐志良說。
在今年的中國航海日期間,從上海到昆明,一系列海洋文化活動蓬勃開展。在中國偉大航海家鄭和的故鄉(xiāng)昆明,以紀(jì)念鄭和以及中國航海日為主題的國際文化旅游活動將連續(xù)舉行4天。在廣東,一批志愿者受邀到湛江海事局參與航海日活動,感受漢代海上絲綢之路的航海歷史文化。
今年7月,國際海洋科普聯(lián)盟在青島成立并啟動運行,聯(lián)盟將搭建全球范圍的海洋知識交流、討論、傳播和共享平臺,推動海洋科學(xué)知識的普及,促進更多民眾認識海洋、關(guān)心海洋。
“我深刻地感到,現(xiàn)在從事海洋工作和服務(wù)于國家海洋發(fā)展建設(shè)的人已不是‘小眾’,海洋文化的積淀與中華傳統(tǒng)文化的深度融合,將結(jié)出燦爛的強國文化之果,引領(lǐng)世界文化潮流?!毙熘玖颊f。
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