遇害女孩趙某生前照。受訪者供圖

　　嫌疑人被抓現(xiàn)場(chǎng)。視頻截圖

　　被害女孩朋友向滴滴客服索要司機(jī)信息，被要求等待。視頻截圖

　　被害女孩出事前曾給朋友發(fā)微信求助。視頻截圖

　　警方搜救現(xiàn)場(chǎng)。視頻截圖

　　8月24日下午，浙江溫州樂(lè)清市20歲女孩趙某在虹橋鎮(zhèn)乘坐滴滴順風(fēng)車前往永嘉縣，在向朋友發(fā)送“救命”信息后失聯(lián)。8月25日，警方在柳市鎮(zhèn)抓獲犯罪嫌疑人鐘某，該滴滴司機(jī)交代了對(duì)趙某實(shí)施強(qiáng)奸，并將其殺害的犯罪事實(shí)。

　　趙某的家人和朋友表示，在事發(fā)后曾多次聯(lián)系滴滴方面索要司機(jī)具體信息，等到4小時(shí)后才得到最終反饋。據(jù)了解，事發(fā)前一天也曾有人向滴滴平臺(tái)投訴該司機(jī)，但未被及時(shí)處理。對(duì)此，滴滴平臺(tái)表示深感抱歉，承認(rèn)有不可推卸的責(zé)任。

　　新京報(bào)記者昨晚獲悉，犯罪嫌疑人鐘某目前已被刑事拘留。浙江省道路運(yùn)輸管理局也已要求滴滴平臺(tái)立即整改，整改期間暫停其在浙江區(qū)域的順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

　　女孩發(fā)“救命”信息后失聯(lián)

　　8月25日，遇害女孩趙某親友介紹，趙某從溫州大學(xué)學(xué)前教育專業(yè)畢業(yè)，曾擔(dān)任幼師，剛回家沒(méi)多久，“是一個(gè)特別有親和力的人”。

　　趙某的父親告訴新京報(bào)記者，女兒最近辭職正在家休息。平日里女兒很乖巧，呆在家里也很少出門(mén)。8月24日，趙某去永嘉給同學(xué)過(guò)生日，出門(mén)前還曾告訴家里人自己叫了順風(fēng)車。

　　趙某的朋友小李(化名)整理了事情發(fā)生的過(guò)程。8月24日13時(shí)30分，趙某表示已坐上順風(fēng)車。14時(shí)29分，趙某在微信群中表示進(jìn)入無(wú)人山區(qū)并發(fā)來(lái)“怕怕”，“這個(gè)師傅開(kāi)的山路，一輛車都沒(méi)有”的信息，14時(shí)14分時(shí)發(fā)出“救命”、“搶救”。

　　小李立即向趙某發(fā)送定位并撥打電話，但手機(jī)一直處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，小李隨即與另一位朋友小四(化名)取得聯(lián)系。小四多次聯(lián)系趙某未果之后，于24日15時(shí)42分、16時(shí)、16時(shí)13分、16時(shí)28分、16時(shí)30分、16時(shí)36分、16時(shí)42分七次聯(lián)系滴滴，滴滴平臺(tái)曾表示“將有相關(guān)安全專家介入處理此事，會(huì)在1小時(shí)內(nèi)回復(fù)”。

　　隨后一小時(shí)，小四多次向滴滴平臺(tái)確認(rèn)事情進(jìn)展，滴滴一線客服反復(fù)回復(fù)“一線客服沒(méi)有權(quán)限”、“在這里請(qǐng)您耐心等待，您的反饋我們會(huì)為您加急標(biāo)紅”。小四爆出與滴滴客服溝通的截圖也顯示，客服多次提到“加急盡快處理”。

　　小李還于24日16時(shí)左右于永嘉上塘派出所報(bào)案，其間警方通過(guò)趙某朋友的手機(jī)與滴滴平臺(tái)溝通要求獲得司機(jī)具體信息(電話、車牌等)，但無(wú)果。上塘派出所民警證實(shí)，昨天派出所內(nèi)有民警參與處理該起事件。

　　親友稱索要司機(jī)信息被拒

　　趙某的母親在24日下午3點(diǎn)左右多次撥打女兒電話，均無(wú)法接通。隨后將情況告訴給了趙某的父親。趙父回憶，4點(diǎn)左右他聯(lián)系上了女兒的同學(xué)，得知了相關(guān)情況后立即向?qū)俚嘏沙鏊鶊?bào)警。

　　小四告訴新京報(bào)記者，24日17時(shí)42分，滴滴平臺(tái)反饋熱線來(lái)電表示已聯(lián)系上司機(jī)，但司機(jī)稱趙某沒(méi)有上車。小四要求滴滴平臺(tái)給出司機(jī)的具體信息，被滴滴平臺(tái)以泄露用戶隱私拒絕。趙父也曾向滴滴公司索要司機(jī)的相關(guān)信息，得到同樣回復(fù)。

　　直至24日20時(shí)，小四和朋友收到滴滴公司的消息，稱滴滴已提供車牌信息給警方。

　　參與尋找、救援的龍之野救援大隊(duì)的負(fù)責(zé)人劉曉光說(shuō)，他在24日下午5點(diǎn)左右接到了女孩趙某家屬的求助電話，隨后加入救援。據(jù)他介紹，警方調(diào)取路面監(jiān)控信息發(fā)現(xiàn)司機(jī)并未走常規(guī)路線，而是走了山路，且在山上呆了很長(zhǎng)時(shí)間?！斑@要比正常的路程多出一個(gè)小時(shí)，當(dāng)時(shí)推測(cè)可能在這空出的一個(gè)小時(shí)內(nèi)在山上發(fā)生了什么事情?！?/p>

　　山區(qū)懸崖下找到女孩遺體

　　現(xiàn)場(chǎng)抓捕視頻顯示，一青年男子在屋子內(nèi)被抓捕，上身赤裸。樂(lè)清市龍之野救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉曉光說(shuō)，當(dāng)天早上警方抓獲嫌疑人后帶其指認(rèn)事發(fā)地點(diǎn)，但因并非本地人，對(duì)路途也不熟悉，當(dāng)時(shí)男子自己也記不清楚具體拋尸地點(diǎn)。

　　搜救視頻顯示，山間道路上停放著救護(hù)車和多輛警車，有多名民警與救援人員在現(xiàn)場(chǎng)搜救。劉曉光說(shuō)，最終在淡溪山區(qū)一處落差為七八米的懸崖下發(fā)現(xiàn)女孩的遺體。女孩兒身著牛仔褲，雙腿被布條綁住，左手和指甲里都有血跡。救援人員將女子尸體綁在擔(dān)架上抬出。

　　滴滴公司表示會(huì)繼續(xù)積極配合警方，同時(shí)全力做好家屬后續(xù)善后工作。并承諾，無(wú)論法律上平臺(tái)是否有責(zé)，以及應(yīng)當(dāng)承擔(dān)多少責(zé)任，未來(lái)平臺(tái)上發(fā)生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規(guī)定的人身傷害賠償標(biāo)準(zhǔn)給予3倍的補(bǔ)償。

　　8月25日下午，浙江省道路運(yùn)輸管理局緊急約談滴滴平臺(tái)浙江區(qū)域負(fù)責(zé)人，鑒于滴滴平臺(tái)順風(fēng)車業(yè)務(wù)存在重大安全隱患，浙江省道路運(yùn)輸管理局要求滴滴平臺(tái)立即整改，整改期間暫停其在浙江區(qū)域的順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

　　■ 追訪

　　嫌疑人曾向22家公司借貸

　　8月25日，樂(lè)清警方發(fā)布通報(bào)稱，25日凌晨4時(shí)許，在柳市鎮(zhèn)抓獲犯罪嫌疑人鐘某(男、27歲、四川人)。

　　經(jīng)初步偵查，該滴滴司機(jī)交代了對(duì)趙某實(shí)施強(qiáng)奸，并將其殺害的犯罪事實(shí)，目前案件正在進(jìn)一步偵查中。

　　據(jù)最高檢官方消息，樂(lè)清市檢察院指派偵監(jiān)部檢察官第一時(shí)間赴樂(lè)清市公安局提前介入該案。樂(lè)清市檢察院在向公安機(jī)關(guān)了解案件發(fā)破經(jīng)過(guò)以及相關(guān)取證情況后，對(duì)公安機(jī)關(guān)提出準(zhǔn)確全面研判案件定性、依法規(guī)范取證、進(jìn)一步加大客觀性證據(jù)的收集力度等建議。目前，犯罪嫌疑人鐘某已被刑事拘留，案件正在進(jìn)一步偵查中。

　　鐘某家人在接受媒體的采訪時(shí)提及，鐘某名下有不少欠款。記者從知情人士處了解到，27歲的鐘某事發(fā)前曾在多個(gè)貸款平臺(tái)借貸。僅一周內(nèi)就曾向一家互聯(lián)網(wǎng)金融門(mén)戶、4家小額貸款公司、8家P2P網(wǎng)貸公司借款；一個(gè)月內(nèi)向多家金融門(mén)戶、消費(fèi)分期平臺(tái)、小額貸款公司以及P2P網(wǎng)貸公司等22家公司貸款，有不良記錄。

　　樂(lè)清警方：女孩動(dòng)脈斷裂急性大出血致死

　　溫州警方今日凌晨發(fā)布通報(bào)披露案件細(xì)節(jié)，犯罪嫌疑人鐘某將受害人帶至淡溪鎮(zhèn)楊林線山路時(shí)，對(duì)受害人趙某實(shí)施強(qiáng)奸，并用匕首刺其頸部，致大量出血，隨后將受害人拋在道路護(hù)欄外的懸崖下，駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。

　　據(jù)樂(lè)清警方通報(bào)，昨日下午5時(shí)30分許，受害人家屬向樂(lè)清虹橋派出所報(bào)警其女兒失聯(lián)，經(jīng)初步了解后，民警于17時(shí)36分用接警電話與滴滴平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系，平臺(tái)客服稱需3至4小時(shí)提供查詢結(jié)果，民警表示情況緊急后，滴滴公司同意加急處理。17時(shí)49分，滴滴公司回電稱需要提供介紹信以及兩名民警的警官證等手續(xù)，后民警于18時(shí)04分通過(guò)郵件發(fā)送至滴滴公司。18時(shí)13分，樂(lè)清警方收到滴滴公司發(fā)來(lái)的車牌(車牌號(hào)為川A31J0Z)及駕駛員信息。

　　樂(lè)清市局立即啟動(dòng)重大案事件處置機(jī)制，抽調(diào)刑偵、刑事技術(shù)、相關(guān)派出所等警力成立專案組開(kāi)展全方位尋找調(diào)查，并向溫州市局提請(qǐng)支持。鑒于該滴滴司機(jī)鐘某有重大作案嫌疑，市縣兩級(jí)公安機(jī)關(guān)立即對(duì)犯罪嫌疑人開(kāi)展布控，經(jīng)合成作戰(zhàn)，于25日凌晨4時(shí)許在柳市鎮(zhèn)抓獲犯罪嫌疑人鐘某，并于25日上午9時(shí)在永嘉縣峙口村查獲車牌號(hào)為川A31J0Z的作案車輛。

　　據(jù)犯罪嫌疑人交代，8月24日14時(shí)50分許，犯罪嫌疑人鐘某將受害人帶至淡溪鎮(zhèn)楊林線山路時(shí)，對(duì)受害人趙某實(shí)施強(qiáng)奸，并用匕首刺其頸部，致大量出血，隨后將受害人拋在道路護(hù)欄外的懸崖下，駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)法醫(yī)初步鑒定，其死亡原因?yàn)橛翌i部動(dòng)脈斷裂急性大出血致死。

　　目前案件正在進(jìn)一步偵查中，鑒于案情重大，檢察機(jī)關(guān)已提前介入偵查辦案中。警方對(duì)趙某的不幸遇害深感惋惜，并借此案提醒市民，乘坐“順風(fēng)車”等類似交通工具時(shí)，可向熟悉親友發(fā)送乘坐車輛車牌、駕駛員姓名等信息。當(dāng)事人親屬如遇到類似問(wèn)題，應(yīng)迅速到所在區(qū)域公安機(jī)關(guān)報(bào)警，以便公安機(jī)關(guān)第一時(shí)間采取行動(dòng)。

　　五問(wèn)滴滴平臺(tái)安全

　　1 涉案司機(jī)前一天被投訴為何未處理？

　　事情在網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵后，網(wǎng)友林女士表示曾在事發(fā)前一天投訴涉事司機(jī)。

　　林女士稱，在23日曾聯(lián)系了滴滴平臺(tái)，打了6分多鐘的電話，強(qiáng)調(diào)讓平臺(tái)封掉該司機(jī)的賬號(hào)，但是不料發(fā)生這樣的悲劇。

　　林女士網(wǎng)絡(luò)爆料，前天中午在虹橋紅杏路使用滴滴平臺(tái)叫了一輛到翁揚(yáng)的順風(fēng)車。上車后司機(jī)說(shuō)要接另外一個(gè)人，一路越開(kāi)越偏僻，附近幾乎沒(méi)有建筑物，她意識(shí)到司機(jī)有問(wèn)題?！白屗緳C(jī)馬上停車，不然我就跳車了，他才被迫停了。停下來(lái)立即熄火要鎖門(mén)，還好留了個(gè)心眼在他熄火同時(shí)馬上打開(kāi)車門(mén)跑了。”

　　遇難女孩趙某的父親得知此事后，十分難過(guò)?！叭绻?dāng)時(shí)就能夠處理的話，肯定也不會(huì)發(fā)生這件事情。這可是一條人的生命啊。”

　　對(duì)于此事，滴滴公司回復(fù)，在該車主作案的前一天有另一名順風(fēng)車乘客投訴其“多次要求乘客坐到前排，開(kāi)到偏僻的地方，下車后司機(jī)繼續(xù)跟隨了一段距離”，客服承諾兩小時(shí)回復(fù)但并未做到，也沒(méi)有及時(shí)針對(duì)這一投訴進(jìn)行調(diào)查處置，無(wú)論什么原因，滴滴公司負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

　　2 滴滴拒絕提供司機(jī)信息合理嗎?

　　遇害女孩趙某的多位好友認(rèn)為，滴滴以泄露用戶隱私拒絕，在該起事件中存在過(guò)失，延誤了救援的最佳時(shí)間。

　　對(duì)于家屬“為什么沒(méi)有第一時(shí)間將車主信息提供給家屬”的質(zhì)疑，滴滴公司表示，由于平臺(tái)每天會(huì)接到大量他人詢問(wèn)乘客或車主的個(gè)人信息的客服電話，無(wú)法短時(shí)間內(nèi)核實(shí)來(lái)電人身份的真實(shí)性，也無(wú)法確認(rèn)用戶本人是否愿意平臺(tái)將相關(guān)信息給到他人。所以無(wú)法將乘客和車主任何一方的個(gè)人信息給到警方之外的人。在接到趙女士親屬電話反饋后建議盡快報(bào)警，并在接到警方依法調(diào)證的需求后及時(shí)提交了相關(guān)信息。

　　京衡律師集團(tuán)上海事務(wù)所的余超律師認(rèn)為，此類事件網(wǎng)約車司機(jī)應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任。但滴滴在緊急事件的應(yīng)對(duì)方面，還是存在管理上的缺失，可追究其民事責(zé)任。

　　對(duì)于滴滴平臺(tái)是否應(yīng)該為乘客或家屬提供司機(jī)信息，余超認(rèn)為，在沒(méi)有警方明確立案之前，司機(jī)的信息也屬于個(gè)人隱私，平臺(tái)應(yīng)當(dāng)予以保護(hù)。但網(wǎng)約車平臺(tái)也應(yīng)建立應(yīng)急管理制度以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件?！氨热缭谲囕v上裝有監(jiān)控?cái)z像，規(guī)定載客運(yùn)營(yíng)時(shí)必須開(kāi)啟。如果遇到緊急情況，也應(yīng)當(dāng)和警方有一個(gè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)把信息傳遞給警方?！?/p>

　　3 滴滴客服外包造成回復(fù)延遲?

　　多名聲稱在滴滴公司做過(guò)客服的網(wǎng)友稱，客服并不是直接由總部管理，而是外包公司的，客服的權(quán)限很小，只能反饋問(wèn)題。

　　記者在各大招聘網(wǎng)站檢索，發(fā)現(xiàn)有多家不同的公司在招聘滴滴客服。58同城網(wǎng)站上，北京神州在線科技有限公司、北京未來(lái)先鋒汽車貿(mào)易有限公司等公司均招聘滴滴客服。

　　公開(kāi)資料顯示，北京神州在線科技有限公司有多項(xiàng)外包業(yè)務(wù)。北京未來(lái)先鋒汽車貿(mào)易有限公司除了招聘滴滴客服，還大量招聘滴滴司機(jī)。

　　網(wǎng)友孫正(化名)告訴新京報(bào)記者，“滴滴在很多城市都有外包客服，偶爾派人過(guò)來(lái)看一下就行”。孫正稱今年年初在滴滴客服干了一個(gè)月，“外包客服和滴滴公司不在一起辦公，甚至不在同一個(gè)城市?！?/p>

　　“外包公司遇到問(wèn)題要反映給主公司，由滴滴進(jìn)行回應(yīng)，這就造成了明明說(shuō)好的一個(gè)小時(shí)內(nèi)有人聯(lián)系，卻遲遲沒(méi)人聯(lián)系?！睂O正說(shuō)。

　　4 順風(fēng)車整改措施未見(jiàn)成效?

　　今年5月，一名空姐在鄭州航空港區(qū)搭乘一輛順風(fēng)車后遇害，女性乘客安全開(kāi)始受到公眾廣泛關(guān)注。此后，滴滴宣布對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行整改，在下線相關(guān)業(yè)務(wù)一周后，滴滴將可能暴露用戶隱私的標(biāo)簽及評(píng)論功能下線，暫停22點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)的夜間訂單，并推出人臉識(shí)別機(jī)制。

　　此后滴滴又相繼推出多項(xiàng)安全措施，包括上線新版緊急求助功能、上線人車不符評(píng)價(jià)機(jī)制、順風(fēng)車提供“護(hù)航模式”（乘客開(kāi)啟該模式后可自動(dòng)分享軌跡給緊急聯(lián)系人，平臺(tái)實(shí)時(shí)關(guān)注行程軌跡并在異常時(shí)介入）等。

　　但相關(guān)措施似乎并未起到應(yīng)盡的效果。樂(lè)清女孩遇害事件中，即便女孩已經(jīng)在事發(fā)前發(fā)出了明確求救信號(hào)，依然未能阻止犯罪事件的發(fā)生。

　　北京一名順風(fēng)車司機(jī)高何光（化名）說(shuō)，如果有人本身就別有用心，滴滴的安全機(jī)制不一定能完全保證用戶的安全，即便要人臉識(shí)別，仍然有漏洞可鉆。比如，可以在司機(jī)人臉識(shí)別驗(yàn)證通過(guò)后，立馬換一個(gè)人繼續(xù)駕駛。

　　滴滴昨日回應(yīng)稱，對(duì)于順風(fēng)車乘客遇害一事感到萬(wàn)分悲痛，在順風(fēng)車整改期間發(fā)生這樣的悲劇，深感自責(zé)與愧疚。辜負(fù)了大家的信任，負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

　　5 順風(fēng)車模式存在安全漏洞?

　　在滴滴向犯罪嫌疑人鐘某致電時(shí)，鐘某謊稱乘客沒(méi)有上車，滴滴也無(wú)法第一時(shí)間進(jìn)行核實(shí)。事實(shí)證明滴滴平臺(tái)仍有系統(tǒng)性的漏洞存在。

　　經(jīng)核實(shí)，鐘某此前背景審查未發(fā)現(xiàn)犯罪記錄，是用其真實(shí)的身份證、駕駛證和行駛證信息(含車牌號(hào))在順風(fēng)車平臺(tái)注冊(cè)并通過(guò)審核，在接單前通過(guò)了平臺(tái)的人臉識(shí)別，但案發(fā)車牌系鐘某線下臨時(shí)偽造。

　　專業(yè)人士分析認(rèn)為，順風(fēng)車這一新興的共享乘車模式在安全性上存在漏洞，即便其具有一定的社會(huì)價(jià)值意義，但考慮到司乘雙方安全性方面，無(wú)論是平臺(tái)方抑或是政府方面都無(wú)法給出有效保證。

　　“和出租車、網(wǎng)約車等營(yíng)運(yùn)車輛不同，順風(fēng)車的私人屬性在一定程度上加大了對(duì)其監(jiān)管的難度”，據(jù)介紹，在車輛及人員管控上，無(wú)論是平臺(tái)或交管部門(mén)都無(wú)法進(jìn)行統(tǒng)一、有效的管理。

　　而滴滴作為平臺(tái)，僅能在軟件層面對(duì)司機(jī)加以約束，但在各種情況都可能發(fā)生的線下場(chǎng)景，軟件層面的約束已經(jīng)多次被證明無(wú)法發(fā)揮既定的效果。

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