新華社北京2月22日電? 題：打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”
新華社記者魏玉坤
21日召開的中共中央政治局會(huì)議指出，復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通運(yùn)輸是“先行官”，必須打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”。當(dāng)前新冠肺炎疫情防控仍處在關(guān)鍵階段，復(fù)工復(fù)產(chǎn)也在有序推進(jìn)，當(dāng)務(wù)之急是要保障運(yùn)輸通達(dá)，路網(wǎng)暢通。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)對(duì)保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展至關(guān)重要。推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，首先要在落實(shí)好安全防護(hù)措施前提下，確保人流物流暢通。各地要避免“一刀切”封路堵路，認(rèn)真落實(shí)分類、分區(qū)、分級(jí)管控要求，暢通“綠色通道”，打通交通“大動(dòng)脈”，確保物暢其流。
保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)，還要暢通交通“微循環(huán)”。各地要堅(jiān)持實(shí)事求是原則，穩(wěn)妥有序恢復(fù)城市公共交通，統(tǒng)籌調(diào)度公交車、出租車運(yùn)力，開展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù)，結(jié)合實(shí)際推出物流配送車輛進(jìn)城、?？康缺忝窭翊胧畲笙薅葷M足城市物流需求，保證“最先一公里”和“最后一公里”銜接到位、暢通無阻。
助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保物暢其流的同時(shí)，也要確保人員流動(dòng)有序、便捷、高效。應(yīng)加強(qiáng)地區(qū)和部門協(xié)同配合，優(yōu)化運(yùn)輸調(diào)節(jié)，有序組織務(wù)工人員跨區(qū)返崗，協(xié)調(diào)辦理“一證通行”，努力保障已復(fù)工和準(zhǔn)備復(fù)工企業(yè)防護(hù)到位、物資到位、人員到位。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)是大考，保通保暢是大局。值得注意的是，在疫情防控工作中，有的地方也出現(xiàn)了隨意制定交通管制“土政策”，以防疫為名設(shè)卡限行、阻斷流通，人為添“堵”的做法，對(duì)此，有關(guān)部門要高度警惕，即報(bào)即查，堅(jiān)決制止。
路通，則百通。交通是人員流動(dòng)的大動(dòng)脈，也是保障各類防控物資和生活必需品供應(yīng)的生命線。要按照中央要求，建立與疫情防控相適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行秩序，推動(dòng)人流物流高效順暢，支撐疫情防控和企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)，匯聚戰(zhàn)勝疫情、推動(dòng)發(fā)展的強(qiáng)大力量。
