????新華網(wǎng)北京３月２５日電 中國外交部副部長謝杭生２４日晚奉命緊急約見馬來西亞駐華大使薩魯丁。國際海事衛(wèi)星組織當(dāng)天說，該公司運(yùn)用多普勒效應(yīng)理論分析了馬航３７０航班向衛(wèi)星發(fā)出的信號，“猜”出客機(jī)落入南印度洋。法國民航安全調(diào)查分析局說，現(xiàn)階段對失聯(lián)客機(jī)進(jìn)行水下搜尋“不可行”。

????２４日晚，外交部副部長謝杭生奉命緊急約見馬來西亞駐華大使薩魯丁。謝杭生闡明中國政府對馬方宣布馬航失聯(lián)客機(jī)落入印度洋一事的高度關(guān)注。謝杭生表示，我們注意到馬方表示將進(jìn)一步說明有關(guān)細(xì)節(jié)。我們要求馬方盡快說明做出此判斷的具體依據(jù)，進(jìn)一步提供相關(guān)衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析的所有相關(guān)信息和證據(jù)。

????謝杭生強(qiáng)調(diào)，目前，搜救工作不能停止。我們要求馬方繼續(xù)做好包括搜救在內(nèi)的各項工作。

????澳大利亞海事安全局２５日宣布，搜尋馬航失聯(lián)客機(jī)的行動當(dāng)天因天氣原因暫停。當(dāng)天海上有強(qiáng)風(fēng)、降雨和巨浪，海事安全局在評估了風(fēng)險之后，決定暫停當(dāng)天的搜救行動。如果天氣許可，搜尋行動將于２６日恢復(fù)。

????國際海事衛(wèi)星組織副總裁克里斯·麥克洛克林２４日向英國媒體解釋說，該公司運(yùn)用多普勒效應(yīng)理論分析了失聯(lián)航班向衛(wèi)星發(fā)出的信號，“猜”出飛機(jī)落入南印度洋。

????麥克洛克林說，盡管失聯(lián)航班關(guān)閉了通信系統(tǒng)，但是國際海事衛(wèi)星組織的衛(wèi)星每個小時都收到從飛機(jī)發(fā)來的電子信號。這些信號是簡單的聲脈沖，不含ＧＰＳ數(shù)據(jù)、時間、地點等信息。該公司進(jìn)行了大量的數(shù)據(jù)分析，綜合了其他飛機(jī)的運(yùn)動等各種參考因素，才得出最新結(jié)論。這是一種全新的分析模式，因此花費(fèi)了很多時間。

????法國民航安全調(diào)查分析局２４日發(fā)表公報說，目前各方搜尋馬航３７０航班的水域面積太大，現(xiàn)階段進(jìn)行水下搜尋“不可行”。

????公報說，目前擁有的信息使人們能夠在南印度洋海面開展搜索，識別發(fā)現(xiàn)的碎片，但還不能開展海底搜尋。只有在確定比目前搜尋區(qū)域更小、更精確的搜索區(qū)域后，才能啟動水下搜尋階段，以確定飛機(jī)所在位置。

????美國國務(wù)院發(fā)言人瑪麗·哈夫２４日表示，對于馬來西亞關(guān)于馬航失聯(lián)航班“終結(jié)”在印度洋南部的結(jié)論，美方目前不能對此加以“獨立的證實”。

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責(zé)任編輯： 王爽