????新華網(wǎng)北京７月１８日電（記者丁耘）當?shù)貢r間１７日，在中國國家主席習近平對巴西進行國事訪問期間，中巴雙方在巴西利亞簽署了多項合作文件，內(nèi)容涵蓋金融、科技、經(jīng)貿(mào)、文化等諸多領(lǐng)域。

????近年來，中巴兩國經(jīng)貿(mào)合作不斷加強。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，２０１３年，中國和巴西雙邊貿(mào)易總額達到９０２．７８億美元，同比增長５．３％。

????畢馬威全球中國業(yè)務(wù)駐巴西負責人婁仁祥從事與中國相關(guān)經(jīng)貿(mào)工作１２年。他說，中國企業(yè)在巴西的投資近四五年才逐漸興起。投資主要集中在銀行、電信、重工機械、汽車等領(lǐng)域，零售業(yè)和不動產(chǎn)領(lǐng)域投資較少。

????婁仁祥說：“金磚峰會、世界杯等盛會使巴西在世界舞臺的關(guān)注度越來越高，也大大增加了中國投資者的熱情和信心。但由于兩國文化差異較大，中國企業(yè)在巴西也遇到不少困難，比如思考和行為方式不同，以及語言溝通問題，這些都需要雙方共同努力相互適應(yīng)和磨合。”

????中國最大的工程機械制造商三一重工２００７年進入巴西市場，目前擁有４家辦事處，員工中８０％是巴西人。三一巴西市場總監(jiān)肖華表示，“巴西資源豐富，但缺乏工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)人才，市場發(fā)展?jié)摿薮?，中巴?jīng)濟互補性很強。經(jīng)過多年的發(fā)展，目前在巴西隨處可見三一的起重機、挖掘機等設(shè)備的身影。今年世界杯１２座球館，三一設(shè)備參與了其中８座的建設(shè)，并得到客戶的高度認可?！?/p>

????“但是三一在巴西的發(fā)展也遇到一些困難，”肖華說，“針對稅務(wù)法律方面的難題，三一巴西通過尋騁專業(yè)顧問，有效規(guī)避和減少了這方面的糾紛和損失。經(jīng)過多年的摸索和積累，公司也培養(yǎng)了大批既適應(yīng)三一文化，又理解巴西特點的國際化人才?！?/p>

????肖華表示，三一起重機產(chǎn)品從２０１１年下半年開始，連續(xù)三年位居巴西市場占有率第一，２０１３年市場占有率達到３７％。

????在中巴此次簽署的合作協(xié)議中，三一集團與巴西圣保羅州投資局達成《關(guān)于在巴西投資建廠的諒解備忘錄》。

????２０１０年，巴西超過德國成為全球第四大汽車市場。同年，江淮汽車與巴西最大的經(jīng)銷商ＳＨＣ公司簽署獨家經(jīng)銷協(xié)議。２０１１年，江淮汽車登陸巴西，當年實現(xiàn)銷售３．８萬余輛，位居巴西進口品牌第二。

????江淮國際公司巴西大區(qū)總監(jiān)楊軍說，巴西沒有本土汽車品牌。在中國品牌進入之前，巴西的汽車由歐美日韓品牌所壟斷，因此巴西消費者對汽車的認識和訴求建立在全球領(lǐng)先的汽車品牌之上，對產(chǎn)品的設(shè)計、質(zhì)量和售后服務(wù)等有很高要求。

????“如同其他海外市場，巴西市場也面臨著來自貿(mào)易壁壘、政策法規(guī)、市場競爭等全方位的挑戰(zhàn)。比如近兩年多變的工業(yè)產(chǎn)品稅（ＩＰＩ），直接限制了汽車整車出口的規(guī)模。同時，文化的沖突、高成本和低效率都給我們造成了障礙?！睏钴姳硎?。

????楊軍說：“為打開巴西市場，江淮做了深入的市場分析，根據(jù)巴西當?shù)氐牡乩砗蜌夂蛱卣?，以及駕駛和審美習慣，對國內(nèi)已經(jīng)成熟的產(chǎn)品做了２００多項適應(yīng)性改進，并進行充分實地驗證?！?/p>

????楊軍告訴記者，巴西有很多丘陵城市，江淮設(shè)計師實地考察后對汽車的動力系統(tǒng)作了調(diào)整，使之更適應(yīng)巴西的道路。售后方面，江淮實行史無前例的“六年不限里程”的質(zhì)保服務(wù)，同時在圣保羅營建１．５萬平米的備件庫，備件價值２千萬美元。作為一個新品牌，江淮汽車迅速得到當?shù)厥袌龅慕邮芎驼J可。

????至今，江淮出口巴西超過７萬輛汽車，終端保有量超過６．５萬輛。江淮巴西合資工廠總投資２．５億美元，預計２０１６年底投產(chǎn)，年產(chǎn)能６萬輛。

????婁仁祥建議，中國企業(yè)應(yīng)積極研習巴西的市場特征、法律和稅收制度，關(guān)注消費者和其競爭者的動態(tài)，及時調(diào)整運營政策，主動尋找機會。

????目前在巴西投資的中國企業(yè)主要有華為、百度、江淮汽車、三一重工、中石化、國家電網(wǎng)、美的、工商銀行、中國銀行、中遠集團等。

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責任編輯： 劉陽