亞航客機(jī)失事或因急增飛行高度致失速所致
2015-01-02 07:23:57 來源: 金羊網(wǎng)-新快報(bào)
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  1日,在印尼中加里曼丹一家醫(yī)院,覆蓋鮮花的棺材擺放在地上。

  工作人員搬運(yùn)裝有第6具遇難者遺體的棺材。

  搜救人員搬運(yùn)打撈起的遇難者的遺物。

  客機(jī)曾急劇爬升 超出極限致失速

  消息人士披露——客機(jī)曾急劇爬升 超出極限致失速

  調(diào)查人員已經(jīng)開始調(diào)查亞航QZ8501航班的失事原因。一名了解初步調(diào)查情況的消息人士披露,雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示,這架空客A320客機(jī)在失聯(lián)前曾急劇提升飛行高度,可能超出了客機(jī)的極限,從而導(dǎo)致飛機(jī)失速墜海。

  “爬升率非常高,太高了”

  “迄今為止,雷達(dá)記錄的數(shù)字高得令人難以置信,”路透社12月31日援引這名消息人士的話報(bào)道,“(客機(jī))爬升率非常高,太高了??雌饋沓^了飛機(jī)的安全性能范圍?!?/p>

  這架載有162人的客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月28日5時(shí)35分左右從印尼泗水起飛,目的地是新加坡。路透社報(bào)道,飛機(jī)起飛36分鐘后,飛行員向雅加達(dá)控制塔請求向左偏航并把飛行高度從3.2萬英尺(約合9753米)提升至3.8萬英尺(11582米),以躲避惡劣天氣。

  兩分鐘后,雅加達(dá)的空管人員要求客機(jī)向左偏航7英里并把飛行高度提升至3.4萬英尺(10363米)。然而,飛行員沒有回應(yīng)。6時(shí)18分,客機(jī)從控制塔的雷達(dá)監(jiān)控上消失。

  急增飛行高度或造致失速

  印尼多家網(wǎng)站上流傳著一張據(jù)稱來自印尼空域管理機(jī)構(gòu)的圖像,顯示QZ8501航班處于3.63萬英尺(11064米)的高度,并以大約每小時(shí)654公里的速度爬升。圖像的真實(shí)性沒有得到確認(rèn)。

  不少飛行員的看法是,正常爬升速度大約每小時(shí)840公里,因此,客機(jī)當(dāng)時(shí)可能已經(jīng)失速。

  兩名資深飛行員說,如果這名消息人士披露的雷達(dá)數(shù)據(jù)以及圖像屬實(shí),意味著客機(jī)可能突然提升高度,隨后失速,最終墜海。

  按其中一名飛行員的說法,如果客機(jī)在短時(shí)間內(nèi)急劇增加飛行高度,可能會(huì)造成失速。一些航空業(yè)人士介紹,A320客機(jī)上的系統(tǒng)可以阻止飛行員以超出日常安全飛行參數(shù)的方式駕駛,但在某些情況下,這些預(yù)防措施可以被取消。

  黑匣子是關(guān)鍵但仍無蹤影

  不過,接受路透社采訪的消息人士說,有關(guān)客機(jī)可能急速爬升的推斷所基于的數(shù)據(jù)并不完整,找到俗稱“黑匣子”的客機(jī)駕駛艙語音記錄儀和飛行數(shù)據(jù)記錄儀是關(guān)鍵。

  “有了客機(jī)駕駛艙語音記錄儀和飛行數(shù)據(jù)記錄儀,我們可以了解駕駛艙內(nèi)發(fā)生了什么、客機(jī)遭遇了什么,由此我們可以判斷雷達(dá)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,”這名不愿公開姓名的消息人士說。

  另外,調(diào)查人員還會(huì)參考亞航客機(jī)失聯(lián)前后在附近空域幾架飛機(jī)的情況?!拔覀冎喇?dāng)時(shí)那里有嚴(yán)重的天氣系統(tǒng)和大塊的云,但其他飛機(jī)的飛行高度更高,看起來沒有遭遇重大問題。我們也會(huì)予以研究,”消息人士說。

  印尼交通安全委員會(huì)一名工作人員1日說,交通安全委員會(huì)正在全力搜索失事客機(jī)的黑匣子,但目前仍然一無所獲。

  印尼打撈出第8具遇難者遺體

  據(jù)新華社電 1月1日,因?yàn)閴嫏C(jī)海域天氣不佳,亞航失事客機(jī)的打撈工作時(shí)斷時(shí)續(xù)。截至當(dāng)天下午,印度尼西亞總共打撈出8具遇難者遺體。

  亞航失事客機(jī)的搜索與打撈工作1日進(jìn)入第5天。參與搜救的印尼軍方人士艾克·維拉特默克在泗水海軍機(jī)場對新華社記者說,8具遇難者遺體中的6具已被運(yùn)往泗水進(jìn)行尸檢。

  亞航失事客機(jī)遇難者遺體身份調(diào)查小組負(fù)責(zé)人布迪奧諾在泗水警察醫(yī)院舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,此前一天運(yùn)抵泗水的一名女性遇難者身份已被確認(rèn)。

  記者手記

  “他們的新年跨不過短短的爪哇?!?/strong>

  自從印尼搜救隊(duì)上月30日發(fā)現(xiàn)亞航失事飛機(jī)墜毀爪哇海海域后,距飛機(jī)失事點(diǎn)最近距離的印尼中加里曼丹布卡蘭翁縣,成為全球媒體的聚焦與吸引觀眾眼球的地方。

  記者12月31日欲前往該搜救基地采訪,旅行社告知平時(shí)每天只有一個(gè)從雅加達(dá)飛那邊的航班至1月2日的機(jī)票已售完,當(dāng)?shù)厮械木频旰吐玫瓯瑵M。據(jù)稱是搜救隊(duì)12月30日打撈出3具失事飛機(jī)上的遺體后,一百多名遇難者家屬和媒體都前往救援基地,以致這個(gè)小城人滿為患。

  幸好有人退票,記者于12月31日晚雨中飛抵這座小城。

  從雅加達(dá)飛布卡蘭翁僅需1個(gè)小時(shí)多航程,飛機(jī)在厚厚的雨水云層穿行,機(jī)身下方就是QZ8501航班墜入海底的爪哇海。每一次飛機(jī)顛簸,大家都自然地想起亞航日前發(fā)生的悲劇而心有余悸。

  走進(jìn)小城時(shí),正是人們歡慶新年到來時(shí)分,只見沿街兩邊鋪店,擺滿印尼人過新年喜歡的彩色喇叭,烏黑的天空中不時(shí)閃爍出燃放盛開的煙花。

  記者走進(jìn)一家當(dāng)?shù)仫L(fēng)味餐館,慶祝新年的人們在歡聲笑語地祝賀著新年的快樂,但也有人安靜地觀看著墻上的電視。此刻的當(dāng)?shù)仉娨暸_正重播著當(dāng)天搜救部隊(duì)在巨浪滔滔的海中尋找著遇難者,將打撈起來的飛機(jī)殘骸與遇難者遺體緊急送上直升飛機(jī)飛回基地……

  當(dāng)電視播放當(dāng)天軍人抬著2具遺體棺材的畫面時(shí),餐廳里瞬間安靜下來,沒有了刀叉的碰撞聲,人們齊齊把眼光聚集在電視上,那令人心痛悲傷的畫面:蓋著鮮花的棺材,被早在泗水守候的兩隊(duì)軍人莊嚴(yán)而沉重地慢慢抬下飛機(jī),然后輕輕地放在軍車上,在警車的開路下,徐徐地向泗水醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>

  隨行的華裔康先生告訴記者,此次亞航空難中的遇難者大多數(shù)來自印尼泗水和瑪瑯縣,而每當(dāng)新年臨近,這些地方的華人都有去新加坡過新年的習(xí)慣?!柏M料今年,他們的新年都跨不過這短短的爪哇?!毖约坝诖?,他已哽咽無聲?!?中新)

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 畢秋蘭
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