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新華網(wǎng)北京8月6日電 據(jù)新華社“新華國際”客戶端報道,浩瀚的印度洋,非洲大陸東緣,一座叫作法屬留尼汪的小島。
2015年7月29日。一夜之間,這座小島成為世界矚目的焦點。
留尼汪當?shù)孛癖娫谛u東側(cè)海灘發(fā)現(xiàn)了一塊飛機襟副翼殘骸。
看似不經(jīng)意的發(fā)現(xiàn),瞬間“喚醒”輿論對一架失蹤逾16個月的客機的關注。
載有239人的馬來西亞航空公司MH370航班客機,于2014年3月8日失蹤。
此后510多天里,世界并未放棄對這架失蹤客機的搜尋努力。
然而,即便搜索區(qū)域鎖定再鎖定,所有努力,一如大海撈針。
現(xiàn)于留尼汪的這塊飛機襟副翼殘骸,則重燃尋找MH370航班客機的希望。
盡管,人們知道,如果確定這塊殘骸屬于MH370航班客機,意味著什么。
帶有編號BB670的飛機襟副翼殘骸,被迅速送往法國圖盧茲。
在那里,馬來西亞、法國、中國、美國、澳大利亞等國專家對其進行鑒定。
與此同時,留尼汪當局動員民眾展開撒網(wǎng)式“尋寶”。
隨著越來越多的疑似物被發(fā)現(xiàn),越來越多的希望、越來越多的悲傷在積聚。
8月2日,馬來西亞交通部長廖中萊確認,襟副翼殘骸屬波音777型客機。
波音777型客機,正是失蹤MH370航班客機所屬機型。
8月6日,馬來西亞總理納吉布·拉扎克宣布,襟副翼殘骸確屬失蹤的馬航客機,證據(jù)顯示MH370航班客機在南印度洋“悲劇性終結(jié)”……
這塊殘骸,是MH370航班客機失事的“第一個明確證據(jù)”。
【糾錯】
責任編輯:
鐘玉嵐
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