從《橋》到“一帶一路”——中國-中東歐合作從歷史走向未來
2015-11-23 14:50:42 來源: 新華網(wǎng)
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  新華網(wǎng)北京11月23日電(記者郝亞琳、王慧慧)曾經(jīng),來自中東歐國家的電影、音樂豐富了一代中國人的集體記憶。如今,隨著中國-中東歐國家合作機(jī)制的不斷發(fā)展,這兩個(gè)相距數(shù)千里的地方正發(fā)生著更為緊密的聯(lián)系。

  11月24日至25日,第四次中國-中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤將在蘇州舉行,會(huì)晤的主題是“新起點(diǎn) 新領(lǐng)域 新愿景”。中國與中東歐國家之間歷史悠久的關(guān)系紐帶正伴隨著不斷拓展的互利合作走向未來。

  “中國和中東歐國家正重新發(fā)現(xiàn)彼此?!敝袊鴩H問題研究所歐洲部主任崔洪建說。

  對(duì)于年長(zhǎng)一些的中國人來說,或許從未到過那片遙遠(yuǎn)的土地,但中東歐對(duì)他們來說絕不陌生,《橋》《瓦爾特保衛(wèi)薩拉熱窩》《好兵帥克》《多瑙河之波》等電影早就拉近了他們同中東歐國家人民心靈的距離。對(duì)于許多“80后”來說,《鼴鼠的故事》則是充滿了歡笑的童年記憶。

  如今,雙方合作有了更多的契合點(diǎn),潛力巨大。2014年,中國與中東歐16國進(jìn)出口貿(mào)易額增至602億美元,其中波蘭、捷克、匈牙利等位居地區(qū)國家前列。然而,當(dāng)前中國與中東歐國家貿(mào)易額仍僅相當(dāng)于中歐貿(mào)易總額的1/10,擴(kuò)大彼此務(wù)實(shí)合作潛力巨大。中國正在實(shí)施向西開放戰(zhàn)略,中東歐國家越來越重視向東開放,不少企業(yè)瞄準(zhǔn)亞太和中國市場(chǎng)。

  分析人士認(rèn)為,中東歐國家擁有高品質(zhì)的肉、奶、酒制品,中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程將帶動(dòng)牛羊肉、奶酪及葡萄酒等需求擴(kuò)大,中東歐將成為中國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口重要來源地。

  國務(wù)院總理李克強(qiáng)2013年在布加勒斯特與中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤時(shí)表示,應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是中國和中東歐面臨的共同課題。近年來不少中東歐國家致力于電廠升級(jí)改造,中國核電、水電、風(fēng)電、光電等新能源發(fā)展迅速,電力設(shè)備和技術(shù)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。他表示,中國政府愿支持本國企業(yè)積極參與中東歐國家核電等電力項(xiàng)目建設(shè),希望相關(guān)國家改善投資環(huán)境,讓電力工程和設(shè)備成為彼此合作的新亮點(diǎn)。

  為了便利人員往來,中國也已宣布將中東歐16國全部列入外國人72小時(shí)免簽過境北京、上海等口岸名單。

  “中國與這些國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯互補(bǔ)性,雙方都有合作的強(qiáng)烈需求。特別是中東歐國家處于上升期,不少都是新興市場(chǎng)國家,中國與中東歐關(guān)系在中國對(duì)歐關(guān)系中處于越來越重要的位置?!蓖饨徊块L(zhǎng)王毅上個(gè)月在訪問捷克、波蘭和保加利亞等中東歐三國時(shí)表示。

  分析人士認(rèn)為,是中國“一帶一路”倡議的提出,為中國-中東歐合作帶來更為廣闊的前景。中東歐16國包括:波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、塞爾維亞、黑山、羅馬尼亞、保加利亞、阿爾巴尼亞、馬其頓、愛沙尼亞、立陶宛和拉脫維亞,面積約130多萬平方公里,人口約1.23億,其中11國為歐盟成員。

  中東歐不少國家具有港口優(yōu)勢(shì),如羅馬尼亞康斯坦察港、斯洛文尼亞科佩爾港等,與鐵路、公路等交通干線連接起來,構(gòu)成網(wǎng)絡(luò),可以大幅縮小中歐之間運(yùn)輸距離。正如李克強(qiáng)去年在貝爾格萊德與中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人共同出席第四屆中國-中東歐國家經(jīng)貿(mào)論壇時(shí)所說,推進(jìn)中歐陸??炀€建設(shè),有利于海陸并進(jìn)、暢通物流,形成新的快捷重載綜合運(yùn)輸走廊,各國企業(yè)可以深度參與。

  自2012年中國-中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤機(jī)制在波蘭華沙建立以來,已經(jīng)達(dá)成一系列重點(diǎn)合作項(xiàng)目。利用中方貸款實(shí)施的塞爾維亞貝爾格萊德跨多瑙河大橋項(xiàng)目、科斯托拉茨電站一期改造項(xiàng)目、波黑塞族共和國斯坦納里火電站、馬其頓高速公路等項(xiàng)目順利啟動(dòng)建設(shè)。一批合作項(xiàng)目正在積極探討中,比如連接布達(dá)佩斯和貝爾格萊德的匈塞鐵路和中歐陸??炀€等。

  今年,“一帶一路”倡議進(jìn)入全面落實(shí)之年,而中東歐16國皆為沿線重要國家。波蘭是亞投行意向創(chuàng)始成員國,匈牙利也與中國簽署了“一帶一路”合作文件?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)正把中國和中東歐國家更緊密地聯(lián)系起來,雙方在交通、能源基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域有著巨大的合作潛力。

  據(jù)悉,此次蘇州會(huì)晤旨在推出中國-中東歐合作新舉措,打造新亮點(diǎn),開辟新領(lǐng)域,李克強(qiáng)總理將與16國領(lǐng)導(dǎo)人著重討論如何加強(qiáng)互聯(lián)互通、貿(mào)易投資、金融、農(nóng)業(yè)質(zhì)檢、人文等領(lǐng)域合作。相信這次會(huì)晤將進(jìn)一步推動(dòng)雙方合作邁上新臺(tái)階,為中國-中東歐關(guān)系和中歐關(guān)系注入新能量。

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