新華社天津1月21日電(記者周潤?。┯浾撸玻比諒奶旖蚴朽]政管理局獲悉,為更好地承接首都快遞物流功能溢出,服務(wù)京津冀,天津充分依托海港、空港、陸港等資源,加速推進空港、武清、東疆港三大快遞專業(yè)類物流園建設(shè),目前已有50余家快遞企業(yè)、全國性電商企業(yè)和跨境電商企業(yè)進駐,海陸空立體物流體系規(guī)模初顯。
天津市郵政管理局局長陳凱介紹說,空港快遞專業(yè)類物流園定位于吸引擁有全貨機和航空運輸需求的快遞物流大型核心企業(yè)入駐,建設(shè)集中的集散中心和向上游延伸電子商務(wù)以及向下游延伸的倉儲服務(wù)平臺。目前已入駐15家快遞企業(yè),分撥倉儲面積達48.92萬平方米,快件日處理量已達110萬件,占全市快遞業(yè)務(wù)處理量的37%。
東疆港跨境電商快遞專業(yè)類物流園定位于吸引規(guī)模以上大型快遞企業(yè)落戶園區(qū),建設(shè)境外商品到境內(nèi)的集散倉儲,實現(xiàn)海外購物在天津本土的倉配。建成后,網(wǎng)購一族將實現(xiàn)上午“海淘”下單,下午就收貨的愿望。目前已吸引蘇寧易購、麥樂購等眾多國內(nèi)知名跨境電商企業(yè)簽約。
武清電子商務(wù)快遞專業(yè)類物流園以服務(wù)電商為主,將實現(xiàn)電子商務(wù)快件的倉配集散。目前已入駐菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東、唯品會、當當網(wǎng)等自建物流和電商企業(yè),集聚效應(yīng)明顯,日均產(chǎn)生快件量達38萬件。
陳凱表示,到“十三五”末,天津基本形成快遞專業(yè)類物流園區(qū)、快件處理(分撥)中心、快遞營業(yè)場所、基礎(chǔ)性快遞末端公共服務(wù)平臺的四級快遞網(wǎng)絡(luò)布局和服務(wù)體系,從而實現(xiàn)12小時快遞圈覆蓋天津市域,24小時快遞圈覆蓋以京津冀為主的北方地區(qū),48小時快遞圈覆蓋全國各大主要城市的目標。
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國家郵政局談快遞服務(wù):延誤丟失等問題仍是主要痛點
從2017年整體情況看,快遞服務(wù)持續(xù)改善,呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,快遞服務(wù)有效申訴率持續(xù)下降,申訴處理滿意率穩(wěn)步提升。但末端投遞服務(wù)、快件延誤和丟失短少問題仍是當前快遞服務(wù)質(zhì)量的主要痛點。2018-01-19 15:41:52
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2017年我國快遞業(yè)務(wù)量突破400億件 連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一
2017年,我國郵政業(yè)完成業(yè)務(wù)總量9765億元,同比增長32%;業(yè)務(wù)收入6645億元(不含郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入),同比增長23.5%。2018-01-08 22:06:02
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征集丨2018“我向總理說句話”網(wǎng)民建言
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【影巢周刊·第77期】臘月至 欲還鄉(xiāng)
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飛機上開啟“開機模式”會向旅客收費嗎?
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