新華社北京3月5日電（記者施雨岑）針對(duì)農(nóng)民出行“最后一公里”的問題，交通運(yùn)輸部部長李小鵬5日在經(jīng)過人民大會(huì)堂“部長通道”時(shí)表示，到2019年要完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路的目標(biāo)。

　　“小康路上絕不讓任何一個(gè)地方因交通而掉隊(duì)，這是我們對(duì)黨和人民的莊嚴(yán)承諾?！崩钚※i說，農(nóng)村公路的建設(shè)要盡量向進(jìn)村入戶傾斜，到2020年具備條件的建制村要通客車。同時(shí)，在農(nóng)村地區(qū)實(shí)施安保工程，到2020年鄉(xiāng)以上的危路要全面進(jìn)行改造，確保群眾的安全。

　　此外，交通運(yùn)輸部還將進(jìn)一步加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)部門、旅游部門的合作，發(fā)展產(chǎn)業(yè)路、旅游路，讓這些農(nóng)村路能夠真正為農(nóng)民致富和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化服務(wù)。

　　據(jù)介紹，五年來，中央共安排用于農(nóng)村公路建設(shè)資金近4000億元，帶動(dòng)全社會(huì)投資1.6萬億元，建設(shè)了127萬多公里的農(nóng)村公路。目前，農(nóng)村公路通車總里程已達(dá)400萬公里，在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的基礎(chǔ)支撐作用不斷彰顯。

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