近日，一些旅客發(fā)現(xiàn)京滬動臥列車臥鋪車票價格出現(xiàn)了變化，北京南到上海，平日上鋪票價為650元，周五上漲到了740元。昨天，北京青年報記者梳理后發(fā)現(xiàn)，京滬動臥的臥鋪價格確實因購買日期的不同而不同，價格差異也較大，平日出行最省錢。鐵路部門表示，依據(jù)國家價格機制改革的有關(guān)要求，鐵路運輸企業(yè)正在逐步進行動車組票價的市場化改革步伐，按照市場供需狀況執(zhí)行票價靈活浮動。

　　京滬動臥的價格現(xiàn)在如何浮動呢？目前，京滬兩地每日開行動臥列車3對，其中兩對列車出售二等座票和臥鋪車票，一對列車全列為臥鋪。北青報記者通過12306鐵路售票官網(wǎng)查詢后發(fā)現(xiàn)，本周末三天，北京南到上海的D313次、D311次、D321次三趟動臥列車的臥鋪價格都不相同（二等座票票價不變）。同為軟臥（上）票價，昨天為740元，今天為650元，4月22日為690元。而下一周，4月23日（周一）至4月26日（周四）的價格軟臥（上）票價一直保持在650元，到了4月27日（周五）價格再次回到740元。由此看來，京滬動臥票價的浮動基本遵循周一到周四、周六，平日價，周五、周日，周末價的價格規(guī)律。

　　北青報記者發(fā)現(xiàn)，這一規(guī)律也在“五一”小長假來臨時被打破。小長假鐵路運輸期的4天內(nèi)，京滬動臥出現(xiàn)了3個不同的價格。其中，4月28日最高，軟臥（上）票價為860元，4月30日最低，軟臥（上）票價只有560元，其余兩天的價格為740元。浮動價差達到了300元。北青報記者注意到，同樣是京滬兩地，北京南到上海的動臥價格與上海到北京南的動臥價格也并不完全相同，會存在些許差異。京滬高鐵其他非動臥列車的價格未變，同時，北京西至廣州、深圳的動臥列車價格也未變化。

　　據(jù)了解，原鐵道部曾在2011年表示，京滬高鐵票價將根據(jù)市場需求、運營狀況，實行票價季節(jié)浮動、時段浮動和周內(nèi)浮動，浮動方案由京滬高鐵公司在運價政策范圍內(nèi)確定，浮動幅度靈活，不受5%的限制。根據(jù)國家發(fā)改委2016年2月發(fā)布的《關(guān)于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》，從同年1月起放開高鐵動車票價，改由鐵路總公司自行定價，動車組票價實施市場調(diào)節(jié)價，由運輸企業(yè)根據(jù)市場競爭狀況自主確定。目前，京滬動臥執(zhí)行票價是以公布票價為上限，實施多檔折扣優(yōu)惠票價，根據(jù)乘坐車次、乘車日期的不同，票價存在一定的差異，最高全程上鋪860元，下鋪960元，最低全程上鋪560元，下鋪630元。（王薇）

【糾錯】

責(zé)任編輯： 徐宙超