快遞新規(guī)實施多日 曾經(jīng)的“老問題”解決了嗎?
2018-05-10 08:00:18 來源: 中國新聞網(wǎng)
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  新出臺的《快遞暫行條例》已經(jīng)自2018年5月1日起施行。在新規(guī)施行后,“最后一公里”配送、快遞實名制、隱私泄露等曾經(jīng)困擾民眾的“老問題”如今解決了么?中新網(wǎng)記者日前對此進行了調(diào)查。

資料圖:北京市某小區(qū)外的快遞柜上張貼提示,提醒快遞員放進貨柜前首先征得收件人同意。中新網(wǎng)邱宇 攝

  “最后一公里”難題仍待解

  “我以前經(jīng)常收到短信,告訴我快遞放在柜子里了,最過分的時候,甚至短信都不給我發(fā),我還要去購物平臺查詢物流?!闭劦皆?jīng)各種各樣的“被簽收”經(jīng)歷,家住北京的王女士如此告訴中新網(wǎng)記者。

  “不過在五一之后,感覺情況好轉(zhuǎn)了不少,類似于以往的事件還沒有發(fā)生過?!蓖跖空f。

  據(jù)中國政府網(wǎng)的數(shù)據(jù),2018年第一季度,中國快遞業(yè)務(wù)量累計完成99.2億件,日均1.3億件,業(yè)務(wù)量規(guī)模連續(xù)4年位居世界第一。中國快遞總量如此之大,可在用戶體驗最為直接的配送環(huán)節(jié),則長時間給用戶帶來困擾。

  根據(jù)新出臺的《條例》規(guī)定,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當面驗收。這也意味著,如果快遞員拒絕送貨上門,則屬于違規(guī)的行為。

  家住哈爾濱市的陸文婷主要從網(wǎng)上購物,她告訴中新網(wǎng)記者,因為自己的孩子剛滿一歲,需要時刻有大人在身邊?!敖?jīng)常下樓取快遞,帶孩子也不是,不帶孩子也不是,給生活添了不少麻煩?!?/p>

  “我在五一之前就知道這個政策了,本來想五一之后就不會再有這個煩惱,沒想到部分快遞員還是不買賬?!标懳逆媒榻B,就在5月4日,她還收到了一條短信,告訴她快遞放在了小區(qū)的快遞柜里。

  而當陸文婷給快遞員打電話詢問為何不與她聯(lián)系時,快遞員則稱,“以前一直都這樣,不清楚這個規(guī)定?!?/p>

  在北京市朝陽區(qū)的某個小區(qū),一位快遞員告訴中新網(wǎng)記者,自己常跑的這個小區(qū)上班族比較多,如果是在工作日白天配送,征求用戶的意見后也基本上都要放在快遞柜內(nèi),還不如直接放進去,以節(jié)省時間。

資料圖:快遞工作人員忙著分揀滿地的快遞。武俊杰 攝

  快遞實名制,落實情況如何?

  快遞實名制,同樣是本次《條例》中的一個重要關(guān)注點。

  快遞實名制是指寄件人需要出示身份證、登記個人信息,已于2015年底正式推行。

  《條例》進一步明確,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件,應(yīng)當對寄件人身份進行查驗,并登記身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。

  5月8日上午,記者來到北京市朝陽區(qū)某快遞點,當提出沒帶身份證件是否可以寄快遞時,一位工作人員表示,必須出示身份證件或提供身份證號碼,否則不予收寄。同時,這位工作人員告訴記者,在快遞新規(guī)實施后,該公司的系統(tǒng)已經(jīng)升級,如果不通過實名制驗證,則無法下單。

  而在8日下午,記者則嘗試了網(wǎng)上下單、快遞員上門的郵寄方式。當記者在注冊了某快遞品牌的微信小程序的過程中,并未出現(xiàn)實名制要求。

  隨后,在記者下單時,小程序內(nèi)界面顯示“因國家政策要求,寄件時請出示有效證件”的字樣,但在寄件時,快遞工作人員并未要求記者出示身份證件。

資料圖:一張快遞單上,收件人手機號碼被部分隱藏。中新網(wǎng)邱宇 攝

  快遞單上的隱私保護是否有加強?

  在快遞實名制推行的同時,對于其可能帶來的隱私泄露問題,同樣被用戶所關(guān)注。

  《條例》規(guī)定,除有關(guān)部門依照法律對快件進行檢查外,任何單位或者個人不得非法檢查他人快件。任何單位或者個人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息,情節(jié)嚴重的最高處10萬元罰款。

  說起快遞帶來的隱私泄露,或許不少人都會首先想到快遞運單上的個人信息。

  李欣是北京一家公司的行政人員,她告訴中新網(wǎng)記者,因為自己所在的公司和某品牌快遞有合作,所以公司常年都備有大量紙質(zhì)快遞單,當員工有快遞需求時,再填單郵寄。

  “單位不少員工都跟我提過,希望可以使用電子運單?!崩钚勒f,在單位員工看來,電子運單不僅操作更為方便,也有利于保護個人隱私。這段時間,她也正在和快遞公司協(xié)商,看是否可以全面使用電子運單。

  根據(jù)今年1月召開的2018年全國郵政管理工作會議通報的數(shù)據(jù)顯示,2017年,主要品牌快遞企業(yè)電子運單普及率提升至80%。

  據(jù)某品牌快遞的一位工作人員介紹,公司在電子運單上已經(jīng)對用戶的個人信息做了處理,而傳統(tǒng)的手填單據(jù)則正在被逐步替換,但仍需要一定的時間。(應(yīng)受訪者要求,文中部分人物為化名)(冷昊陽)

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【糾錯】 責任編輯: 程瑤
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    2018-05-10 07:03:25
  • 企業(yè)力挺快遞新規(guī) 將助推行業(yè)由大變強
    多家業(yè)內(nèi)企業(yè)向新華網(wǎng)表示,《快遞暫行條例》中的諸多重大舉措與企業(yè)發(fā)展愿景一致,相信實施后將從法規(guī)層面為行業(yè)健康有序發(fā)展提供重要保障,助推快遞業(yè)實現(xiàn)由大變強。
    2018-05-08 08:31:26
  • 快遞新規(guī)施行一周“被簽收”問題仍存在
    自5月1日起,《快遞暫行條例》(以下簡稱《條例》)開始施行?!豆と巳請蟆酚浾咴谶^去一周中走訪發(fā)現(xiàn),未經(jīng)收件人同意直接將快遞放入自提柜或代收點等《條例》不允許的老問題仍然存在。
    2018-05-08 07:47:41
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