【焦點關(guān)注】零工經(jīng)濟來了,勞動者參保難成痛點
每天上午11點,保潔員王西生做完當天的清潔工作后,便干起了另一份活計——當“跑腿小哥”,為附近的人提供買、送、取、辦等跑腿業(yè)務(wù)。
當下,移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢頭正猛,帶動了零工經(jīng)濟的發(fā)展,給像王西生這樣的勞動者提供了“打零工”的平臺,讓他們有更多就業(yè)選擇,也讓企業(yè)用人變得更靈活。
但是,值得注意的是,這種新就業(yè)形態(tài)的背后,潛藏著勞動關(guān)系難確認、缺乏社會保險、勞動權(quán)益難保障等問題。
“往死里跑單”卻沒有社會保障
采訪前,王西生剛剛騎摩托車完成一單派送業(yè)務(wù),距離5公里。
王西生介紹,一般5公里以內(nèi)的運送,要求15分鐘上門、1小時內(nèi)送達。他覺得這個時間內(nèi)完成任務(wù)還算輕松?!懊刻炀团軒讍?,掙幾十塊錢,有空就多跑點兒,沒空就少跑點兒。”他并不把跑腿當成主業(yè),“出去跑跑權(quán)當散心了?!?/p>
要成為“跑腿小哥”,只需以下步驟:在某同城速遞APP上注冊、完善資料、接受培訓、通過審核,并自行準備交通工具。不同于傳統(tǒng)雇傭關(guān)系中員工受制于單一企業(yè),零工經(jīng)濟直接連接互聯(lián)網(wǎng)平臺和勞動者,沒有固定雇主、無需考勤管理。這種更靈活的就業(yè)方式吸引了大量勞動者。除了“跑腿小哥”,類似的還有網(wǎng)約車司機、共享單車“潮汐工”,以及上門服務(wù)的美容美甲師、家政保潔員……
國家信息中心發(fā)布的《中國共享經(jīng)濟發(fā)展年度報告(2018)》顯示,2017年我國參與共享經(jīng)濟活動的人數(shù)超過7億,比上年增加1億人左右,參與提供服務(wù)者人數(shù)約為7000萬人,比上年增加1000萬人。
記者了解到,目前,不少互聯(lián)網(wǎng)平臺采取長期聘用制和零工聘用相結(jié)合的方式。以某外賣平臺為例,除了與公司簽訂勞動合同的員工,還有大量通過眾包APP注冊的外賣員,以及一部分加盟商自主招聘的配送員。
王西生說,專職做跑腿的大有人在,他們每天“往死里跑單”,跑得多的每天至少有兩三百公里。從事高危工作卻沒有社會保障,這讓王西生唏噓不已。
中國勞動關(guān)系學院法學院副教授沈建峰指出,當下信息技術(shù)改變了生產(chǎn)組織的方式。“勞動者不用再進入工廠圍繞生產(chǎn)線工作,勞動者個人的自主性、主動性和創(chuàng)造性對于有組織的高效生產(chǎn)來說不僅是可能的,而且變得越來越必要?!币欢ǔ潭壬希瑒趧诱邆€人利益也在日益分化和多元。
“勞動關(guān)系之外的保障微乎其微”
零工經(jīng)濟帶來了自由和效率,但也讓勞動關(guān)系確認變得更加復雜,并暗藏風險。
記者在某同城速遞APP發(fā)現(xiàn),速遞員注冊協(xié)議明確寫到該平臺與勞動者之間是“商業(yè)合作關(guān)系”,雙方之間不存在勞動關(guān)系,并“不受勞動法律法規(guī)調(diào)整”。
協(xié)議中稱,由于不存在勞動關(guān)系,勞動者與平臺之間不存在繳納相關(guān)社會保險的義務(wù),而勞動者由于患病或工作期間負傷,應(yīng)自行承擔相關(guān)責任,與平臺方無涉。
今年4月,北京市朝陽區(qū)法院發(fā)布的《互聯(lián)網(wǎng)平臺用工勞動爭議審判白皮書》顯示,2015年至今年一季度,朝陽法院判決的105件勞動關(guān)系存在爭議的案件中,確認平臺與從業(yè)者建立勞動關(guān)系的僅為39件,占比不到四成。
北京中銀律師事務(wù)所律師楊保全指出,零工經(jīng)濟的特點難以被認定為傳統(tǒng)的勞動關(guān)系。同時互聯(lián)網(wǎng)平臺出于用工成本、收益分配等方面的考慮,大部分平臺目前與零工之間以協(xié)議締結(jié)“合作關(guān)系”。
“一直以來,似乎只有納入勞動關(guān)系,才可以解決勞動力提供者的保護問題。勞動關(guān)系項下的保護很充分,勞動關(guān)系之外的保障微乎其微。但實際上勞動關(guān)系方式的用工僅是最典型的一種,而不是所有的用工方式?!鄙蚪ǚ逭J為,勞動力提供者的保護不僅應(yīng)通過勞動法律來實現(xiàn),還需要完善勞動法之外的民事法律,維護非標準勞動關(guān)系以及無勞動關(guān)系時的勞動者權(quán)益。
“能掙一點兒是一點兒,待不下去了就回老家?!痹谀臣艺脚_提供上門保潔服務(wù)的孫阿姨覺得,自己就是個單干的個體戶,對于養(yǎng)老、醫(yī)療等社會保險,也沒在意過。
現(xiàn)有制度下,零工經(jīng)濟中的勞動者,可以以靈活就業(yè)人員身份自愿參加養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險,其養(yǎng)老和醫(yī)療可以得到保障。但靈活就業(yè)人員收入差距大,平均工資不高,他們更愿意把長遠的養(yǎng)老保障投入,變成眼前的收入。
建議允許工傷保險單獨繳納
對于快遞、外賣、速遞等高風險行業(yè)的勞動者,參加工傷保險的人少之又少,一般僅有公司強制購買的商業(yè)意外險。據(jù)了解,有關(guān)理賠條款較為苛刻,如僅對外賣員在接單后至完成配送這段時間發(fā)生的事故傷害進行理賠。
此前,閃送員李先生在閃送時發(fā)生交通事故,為享受工傷保險待遇,將平臺經(jīng)營者訴至法院,要求確認雙方存在勞動關(guān)系。今年6月,海淀法院最終判決支持了李先生的訴求。
根據(jù)現(xiàn)行工傷保險制度,確認勞動關(guān)系卻是享受工傷保險待遇的前提。楊保全指出,該案件牽涉工傷,是較為特殊的個案,大量勞動關(guān)系存在爭議的案件情況更為復雜。
“這些行業(yè)如果繼續(xù)保持閃、飛的駕駛模式,不說社保了,人身安全都沒法保障?!币幻赓u小哥坦言。
對此,楊保全指出,像快遞、外賣行業(yè)存在一定的風險,但用工人數(shù)多,購買社保成本過高,導致大型互聯(lián)網(wǎng)平臺多以商業(yè)保險的形式補充。“應(yīng)允許工傷保險能夠單獨繳納,這樣也可以覆蓋非標準勞動關(guān)系的靈活就業(yè)人員?!?/p>
“要解決平臺用工或靈活就業(yè)人員等社保缺失問題,需要完善社保制度?!鄙蚪ǚ宸治?,從理論上看,從特定的社會政策目標出發(fā),可以將一些非標準勞動關(guān)系的用工關(guān)系納入社會保險的保障范圍。在一些地方,不具有勞動關(guān)系的靈活就業(yè)人員也能繳納工傷保險;近年來推動的建筑工程按項目參保,也將意味著沒有勞動關(guān)系的農(nóng)民工可以享受工傷保險待遇。“從這些理論和實踐出發(fā),將一些平臺勞動者納入工傷保險的保護范疇,具有理論和實踐上的正當性,可以緩解勞動關(guān)系認定的壓力?!保ㄓ浾?span>于靈歌)
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