高速路上的交警:咱辛苦7天能換來(lái)大家出行安全也值
2018-10-04 08:28:24 來(lái)源: 新京報(bào)
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  10月3日,北京八達(dá)嶺百葛服務(wù)區(qū)附近,昌平支隊(duì)高速路大隊(duì)機(jī)動(dòng)警區(qū)警長(zhǎng)王建立正在值勤。

  10月3日上午9點(diǎn)多,陽(yáng)光已經(jīng)把沉寂了一晚上的高速路焐熱,八達(dá)嶺高速百葛服務(wù)區(qū)里車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,發(fā)動(dòng)機(jī)聲此起彼伏。無(wú)論是出游,還是歸鄉(xiāng),假日路上,車(chē)?yán)锏娜丝偸菨M懷希冀。

  車(chē)外,停車(chē)區(qū)的一角,警長(zhǎng)王建立趴在警車(chē)的后備廂蓋上,正在寫(xiě)事故認(rèn)定書(shū),他臉頰曬得黝黑,快速斷定責(zé)任,讓發(fā)生了輕微事故的車(chē)?yán)^續(xù)上路是他的希冀。

  這邊剛剛收筆,肩膀上的對(duì)講機(jī)又布置了新的任務(wù):京新高速32號(hào)出口處有一起兩車(chē)追尾事故。

  “明白了?!蓖踅⒙槔厣狭塑?chē),擋把邊上滿滿一杯茶已經(jīng)涼了,這是他清晨六點(diǎn)半出來(lái)時(shí)沏的,“別看這一杯,有時(shí)候忙一天都喝不上一口。這回也顧不上喝了,高速路的追尾可等不了。”

  國(guó)慶假期,高速路上車(chē)流量巨大,一個(gè)追尾事故耽誤幾分鐘,整條路就可能出現(xiàn)三四公里的堵車(chē),越堵越可能引發(fā)次生事故。一腳油門(mén),王建立上了主路,熟練地穿梭在車(chē)流中間。

  人們開(kāi)始享受?chē)?guó)慶假期的時(shí)候,則是王建立這些交警全員上崗的日子。王建立說(shuō),國(guó)慶期間,隊(duì)里四十幾名民警全部上路執(zhí)勤,一上午每個(gè)人手里邊剛處理完一個(gè)事故,便被布置了下一個(gè),馬不停蹄。

  粗略統(tǒng)計(jì),國(guó)慶期間的高峰日,平均每天每人都要接警十幾起。比如他在小長(zhǎng)假的第一天,一上午就接了4起多車(chē)追尾事故,每一起都是4車(chē)以上追尾,布置拖車(chē)、挪車(chē),逐一確認(rèn)車(chē)主責(zé)任,開(kāi)交通事故認(rèn)定書(shū),雙方進(jìn)行普法教育……一個(gè)事故處理就40多分鐘,常常下午1點(diǎn)多才吃上中午飯?!拔铱墒乔宄裁唇锌诟缮嘣铮钦媸巧ぷ用盁焹??!?/p>

  趕往京新高速事故點(diǎn)的路上,王建立的嘴也沒(méi)閑著,路上有不少車(chē)主把車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道上,吃東西的、等人的、搶行的,什么都有,王建立就用車(chē)上喇叭逐一喊話,讓他們立即避開(kāi)應(yīng)急車(chē)道。

  昌平高速路大隊(duì)主要承擔(dān)京藏、京新、六環(huán)路巡邏管控,開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)一圈就200多公里。他粗略算了算,國(guó)慶期間,平均24小時(shí)就要加一次油,也就是每天都要跑上300多公里。一路上,他不僅要考慮自己的行車(chē)安全,也要觀察周邊行車(chē)情況,路面上是否有遺撒等。

  職業(yè)習(xí)慣讓他眼神變得很犀利,隔著高速護(hù)欄,司機(jī)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的、撿東西的,他都能看見(jiàn)?!澳阏f(shuō)有什么急事兒不能停下來(lái)再說(shuō)?高速一小時(shí)上百公里,這低頭抬頭的一秒鐘就開(kāi)出去20米,事故就是一瞬間,我確實(shí)挺著急的?!蓖踅⒂X(jué)得,再累嘴也不能懶,再急話也得說(shuō)全,他每處理一起事故后,都會(huì)給當(dāng)事人做詳細(xì)的普法教育,避免下次事故。

  他覺(jué)得自己的每一次堅(jiān)持普法和安全提醒,都會(huì)給開(kāi)車(chē)的人帶來(lái)多一份安全?!安还苁裁醇倨冢矂e管在哪條路上,安全暢通,是我們交警最想看到的,也是咱們每個(gè)交通參與者該追求的。”

  ■ 同題問(wèn)答

  新京報(bào):今年對(duì)你影響最大的事情是什么?

  王建立:今年孩子上小學(xué)一年級(jí)了,之前上幼兒園三年我接送不超過(guò)五次,他就跟我說(shuō)上學(xué)第一天讓我親自送他,我也答應(yīng)了。其實(shí)每年開(kāi)學(xué)都是車(chē)流量特別大的時(shí)候,今年又趕上了特殊的安保任務(wù),沒(méi)法去送了。但是愛(ài)人特別支持我,她就跟孩子解釋說(shuō),“你看小朋友們都開(kāi)學(xué),需要有一個(gè)安全暢通的環(huán)境,爸爸也是為了這么多小朋友能開(kāi)開(kāi)心心、安安全全上學(xué),所以你爸爸選擇工作崗位上保護(hù)其他小朋友,就沒(méi)有時(shí)間陪你了?!毙『⒁材芾斫?,我也挺感動(dòng)的。我覺(jué)得他真的長(zhǎng)大了。

  新京報(bào):你現(xiàn)在最大的心愿是什么?

  王建立:我希望我的同事在工作中能平平安安的,在高速路執(zhí)勤危險(xiǎn)更多,全國(guó)的交警每年傷亡事故基本都是高速公路上發(fā)生的。我希望大家都能平平安安地把本職工作干好,讓老百姓有個(gè)安全的、暢通的出行環(huán)境。

  新京報(bào):你對(duì)國(guó)家有什么祝福和祝愿?

  王建立:我在執(zhí)勤時(shí)看到馬路上跑著這么多車(chē),游人來(lái)北京旅游都挺高興的,我覺(jué)得我們的物質(zhì)生活水平還是提高了,我祝福祖國(guó)越來(lái)越強(qiáng)盛,人民越來(lái)越幸福。

  ■ 對(duì)話

  睡覺(jué)也要備勤 有警隨叫隨到

  【人物檔案】

  王建立

  1986年3月4日生,北京市公安局公安交通管理局昌平支隊(duì)高速路大隊(duì)機(jī)動(dòng)警區(qū)警長(zhǎng)。2008年7月警校畢業(yè)至今一直從事公安交通管理工作。他見(jiàn)證了北京機(jī)動(dòng)車(chē)高速增長(zhǎng),也親歷了交通基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,以及交通管理更加科學(xué)的這10年。

  新京報(bào):國(guó)慶假期這幾天都不休息嗎?

  王建立:對(duì),每年我們都是這樣的,基本上從9月30日啟動(dòng)一級(jí)上勤方案,一直到7日前半夜吧,也就是7日晚上23點(diǎn)左右,等進(jìn)京的車(chē)流量下來(lái)了,就是說(shuō)(市民)都到家了,我們就放心了(笑)。

  這一級(jí)上勤方案就是,全體停休、全員在崗在位,24小時(shí),我們都在路面上。

  新京報(bào):“全員在崗在位”是指什么樣的工作狀態(tài)?這兩天的工作節(jié)奏能形容一下嗎?

  王建立:就拿10月1日來(lái)講吧,早晨6點(diǎn)半左右,全體的民警、警輔人員就已經(jīng)都到路面上巡邏了。當(dāng)天早晨6點(diǎn)半左右出京的車(chē)流量就能從八達(dá)嶺一直排到了六環(huán)橋,幾十公里。主要是車(chē)多、流量緩慢,走走停停最容易發(fā)生追尾事故。所以這一上午每人手里邊剛處理完這個(gè)事故,電臺(tái)里就給你布第二個(gè),馬不停蹄的一直這樣轉(zhuǎn)。

  到中午1點(diǎn)鐘左右大家能交替著把飯吃了,來(lái)不及的就把飯拿到崗上,在車(chē)?yán)锍裕蝗痪头旁跈C(jī)器蓋子上站著吃吧。我們練得吃飯都挺快的,狼吞虎咽,十分鐘就吃完了。下午接著處理。

  新京報(bào):國(guó)慶值守最忙的是哪天?最累的時(shí)候一天多長(zhǎng)時(shí)間在外面?

  王建立:最忙1、2日,6、7日這幾天,出京返京高峰。國(guó)慶節(jié)前兩天啊真是連口水都喝不上,這一個(gè)接一個(gè)的(事故)特別忙。比如昨天中午1點(diǎn)多吃口飯又處理工作。到下午3點(diǎn)的時(shí)候,車(chē)流量小了能喘口氣,四五點(diǎn)鐘,進(jìn)京的車(chē)流量就又上來(lái)了,事故量也上來(lái)了,又忙起來(lái)了。

  2日一直到晚上10點(diǎn)進(jìn)京的流量才減少。這時(shí)候如果不是事故特別多的情況下,我們就能回宿舍了,等回去再整理整理一天的工作,到晚上躺下就夜里十二點(diǎn)一刻了,第二天六點(diǎn)再起來(lái)準(zhǔn)備上崗。睡覺(jué)也就是在單位備勤,得隨叫隨到,夜里有警就得出,接了電話趕緊走。

  “人們假日出行規(guī)律也在悄悄改變”

  新京報(bào):每年的十一黃金周都是這個(gè)節(jié)奏嗎?

  王建立:每年都是,去年十一是和中秋趕一塊了,一共8天假期,我們8天都在崗在位。

  新京報(bào):能從你現(xiàn)在工作節(jié)奏變化看出黃金周人們出游的變化嗎?

  王建立:隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增長(zhǎng),車(chē)流量和擁堵每年都有提升,咱們的措施每年也都在不斷創(chuàng)新,雖然擁堵差不多,但是感覺(jué)出行節(jié)奏在變化。比如從最初黃金周開(kāi)始高速路免費(fèi)的時(shí)候,都是1日扎堆走,那時(shí)候能堵到40多公里,到現(xiàn)在有些人開(kāi)始有避堵意識(shí),避開(kāi)這個(gè)出行高峰期,減少自己的擁堵時(shí)間。

  新京報(bào):看到大堵車(chē),你有沒(méi)有覺(jué)得無(wú)奈的時(shí)候?

  王建立:看到大堵車(chē),我們也能理解,大多數(shù)人節(jié)假日都是休息的,這時(shí)候不出來(lái),平時(shí)也沒(méi)時(shí)間,但還是希望大家出行能錯(cuò)開(kāi)高峰日,在路上文明駕駛,確保自身安全,確保交通事故不發(fā)生。

  “兒子知道他爸一到假期肯定沒(méi)法跟他玩”

  新京報(bào):別人休假你們是最忙的時(shí)候,看到路上舉家出行的人,你也會(huì)羨慕吧?

  王建立:嗨,當(dāng)警察這么多年這節(jié)假日不休息,三十晚上值班啊,已經(jīng)習(xí)慣了,其實(shí)你看著國(guó)慶假期背后,太多人默默付出,不僅僅是咱們警察。也沒(méi)什么不平衡的,家人也都理解。

  新京報(bào):別人孩子放假能跟爸爸媽媽出去,但你這里假期總是沒(méi)法和孩子一起度過(guò)吧?

  王建立:我兒子今年剛上一年級(jí),這些年他也都知道,他爸節(jié)假日的時(shí)候肯定不能陪他玩,平時(shí)找機(jī)會(huì)彌補(bǔ)吧。從去年底開(kāi)始,孩子老聽(tīng)一首歌叫《成都》,可能這首歌在他心里留下了挺好的印象,老跟我們說(shuō)要去成都。但是這十一假期確實(shí)也沒(méi)時(shí)間帶他去,平時(shí)他上學(xué)了也都沒(méi)有假。往后推吧,有機(jī)會(huì)吧,嗯,寒假能去?。D了頓)寒假再說(shuō)吧(笑)。

 ?。ú蓪?xiě)/記者 劉洋 攝影/記者 陳婉婷)

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 劉強(qiáng)
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