新華社廣州11月6日電（記者荊淮僑、胡喆）據(jù)中國航空工業(yè)集團有限公司6日發(fā)布的《通用航空發(fā)展白皮書（2018）》預(yù)測，到2035年，我國通用航空網(wǎng)絡(luò)將初步形成，通用航空年飛行小時將達到600萬小時，機隊規(guī)模將達到2萬架以上。

　　白皮書顯示，近年來我國通用航空機隊規(guī)模保持較快增長。2017年，我國機隊規(guī)模達到2984架，通用航空飛行小時從2010年的37萬小時增加到 2017年的84萬小時，年均復(fù)合增長率為12%。

　　同時，通用航空的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了顯著變化。據(jù)白皮書統(tǒng)計，2017年，短途運輸、低空旅游、公務(wù)飛行等新興業(yè)務(wù)合計占比從2010年的4.5%提高到19%。工農(nóng)業(yè)作業(yè)等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)占比則從2010年的25%降低到18%。

　　根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于促進通用航空發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出的發(fā)展目標(biāo)，到2020年，要建成500個以上通用機場，通用飛機機隊規(guī)模達到5000架以上，年飛行量200萬小時以上，通用航空業(yè)經(jīng)濟規(guī)模超過1萬億元。

　　白皮書認為，隨著我國“放管服”改革的持續(xù)推進，預(yù)計經(jīng)過5至10年的市場培育，我國通航產(chǎn)業(yè)將進入快速增長階段。

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