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新華社西安12月20日電(記者張斌)從廣州飛來(lái)的龍浩航空波音737貨運(yùn)飛機(jī)20日降落在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),這標(biāo)志著西安年航空貨郵吞吐量首次突破30萬(wàn)噸,西安國(guó)際航空樞紐建設(shè)躍升新高度。
這條往返于西安和廣州的全貨運(yùn)航線主要運(yùn)輸三星和美光電子元器件、服裝、化妝品等,是陜西企業(yè)連接聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心、參與全球分工的重要通道。
貨郵吞吐量是衡量國(guó)際航空樞紐的重要指標(biāo),航線和貨源是決定貨郵吞吐量的關(guān)鍵因素。近年來(lái),西安西咸新區(qū)空港新城積極開(kāi)航線、聚貨源,已經(jīng)聯(lián)合西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了西安至阿姆斯特丹、哈恩、芝加哥等16條全貨運(yùn)航線,構(gòu)筑形成了“向西開(kāi)放、向東集散、輻射全國(guó)”的航空網(wǎng)絡(luò)格局。
西安西咸新區(qū)空港新城招商三局副局長(zhǎng)李曄介紹,通過(guò)出臺(tái)支持航線開(kāi)通的相關(guān)政策,從今年8月至今,月航空貨量增速達(dá)20%以上,航空物流發(fā)展明顯加速。此外,隨著西安至河內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)航線的開(kāi)通和即將于2019年初開(kāi)通的西安至莫斯科國(guó)際貨運(yùn)航線,西安在“一帶一路”上的航空樞紐地位將進(jìn)一步加強(qiáng)。
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郝多
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