36公里鐵路線上的守望
2019-02-02 16:31:19 來源: 新華網(wǎng)
關(guān)注新華網(wǎng)
微博
Qzone
評(píng)論
圖集

  新華社銀川2月2日電 題:36公里鐵路線上的守望

  新華社記者任瑋

  春節(jié)將至,返鄉(xiāng)旅客歸心似箭。而在運(yùn)送旅客、貨物的鐵路線旁,有一群人依然在默默堅(jiān)守,保障春運(yùn)線路的安全暢通。

  茍發(fā)偉,寧夏海原縣李旺鎮(zhèn)李旺車站派出所的一名鐵路民警,負(fù)責(zé)春運(yùn)路上一項(xiàng)“看不見”的安保工作——鐵路巡線。為保障列車安全行駛,茍發(fā)偉每天要通過車巡、步巡的方式巡線二十多公里,查看有沒有滯留或橫穿鐵路的人或動(dòng)物,檢查鐵軌、道岔口上是否有障礙物……

  “我們的工作說起來很簡(jiǎn)單,就是壓減列車突停的次數(shù),保障鐵路運(yùn)行安全?!逼埌l(fā)偉說。

  看似簡(jiǎn)單的工作背后,也有不少驚心動(dòng)魄的故事,一次處理突發(fā)事故的經(jīng)歷讓茍發(fā)偉至今記憶猶新。那是一個(gè)下雨天,正在巡線的茍發(fā)偉發(fā)現(xiàn)一位老人推著自行車想橫穿鐵路,老人上了年紀(jì),行動(dòng)遲緩。

  “那個(gè)時(shí)間點(diǎn)7514次列車就要來了,我急得滿頭汗,一路狂奔過去,剛把老人從鐵軌上拉下來,列車就開過來了。”茍發(fā)偉說,每次處理完這樣的事故,他就倍覺自己工作的重要性。

  在茍發(fā)偉守護(hù)的鐵路線上,相距36公里的地方,就是妻子羅亞坤工作的同心縣王團(tuán)鎮(zhèn)同心車站派出所。工作性質(zhì)的特殊性使夫妻倆必須堅(jiān)守崗位,各自休假的頻率不同,經(jīng)常不能團(tuán)聚。一年里,茍發(fā)偉和羅亞坤在一起的時(shí)候不多,36公里成了夫妻倆日常“遙相望”的距離。

  “工作三年多來,我們有兩個(gè)春節(jié)是各自在所里值班,除夕夜里闔家團(tuán)圓的時(shí)候,我們打開視頻互祝新年快樂。”羅亞坤說,鐵路警察的工作就是如此,每個(gè)人站好一班崗,守好一段路,才能確保鐵路線安全運(yùn)行。

  相隔36公里,總靠電話、視頻聯(lián)系,時(shí)間長(zhǎng)了也不行。為了能見一面,夫妻倆想出一個(gè)“約會(huì)”的辦法——各自出發(fā),一起巡線,分別跨越24公里和12公里,在兩個(gè)派出所轄區(qū)交界的地方相會(huì)。

  寶中線381公里處有一座八里溝鐵路橋,就是夫妻倆通常碰面的地方。同事們開玩笑說,這是夫妻倆的“鵲橋相會(huì)”。

  “結(jié)婚以來,我們幾乎沒有浪漫的二人世界,這算是工作之余的浪漫溫馨一刻?!逼埌l(fā)偉說,短暫的20幾分鐘見面,他們互相問問身體怎么樣,工作上有什么煩心事。有時(shí)候妻子想吃什么好吃的,他就提前做好帶過去。

  最近,這對(duì)鐵警夫婦又在春運(yùn)模式中忙里偷閑“約會(huì)”了一次。茍發(fā)偉忙完上午的工作,中午借用所里的廚房做了一頓酸湯水餃,將餃子和湯水干濕分離、裝進(jìn)保溫桶,下午巡線時(shí)帶給妻子。傍晚時(shí)分,短暫相聚的夫妻倆在巡邏車?yán)锍酝觑溩佑执掖覄e過,各自返回工作崗位。

  漫長(zhǎng)的春運(yùn)線上,有數(shù)不清的“36公里”,遠(yuǎn)離人們視野的鐵軌旁,無數(shù)個(gè)茍發(fā)偉和羅亞坤默默堅(jiān)守崗位,守護(hù)著千千萬萬人回家的路。

+1
【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 李志強(qiáng)
新聞評(píng)論
加載更多
燈籠紅 年味濃
燈籠紅 年味濃
“慢”火車上的春運(yùn)時(shí)光
“慢”火車上的春運(yùn)時(shí)光
“百豬”剪紙迎新春
“百豬”剪紙迎新春
寒梅枝頭俏
寒梅枝頭俏

?
010020020110000000000000011106191124080508