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新華社天津9月3日電(記者周潤健)交通運輸部北海航海保障中心近日組織短波通信保障測試人員赴北極,對國內(nèi)短波通信保障北極東北航道能力進行測試,評估建設(shè)北極保障電臺的可行性,同步了解北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在北極地區(qū)信號覆蓋情況。
北海航海保障中心天津通信中心主任趙鳳龍介紹說,通過船舶航行北極東北航道期間與天津、哈爾濱、滿洲里、昌吉4個測試點的測試信號質(zhì)量,驗證我國東西兩端短波通信對北極東北航道的保障能力,提出國內(nèi)短波通信保障北極東北航道的具體方案。同時了解北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在北極地區(qū)的信號覆蓋情況、定位精度和短報文通信能力,為北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)加入全球海上遇險與安全系統(tǒng)提供實測數(shù)據(jù)支持。
測試期間,還將根據(jù)實際情況了解北極東北航道沿岸國NAVTEX(奈伏泰斯)、DSC(數(shù)字選擇性呼叫)、VHF(甚高頻)通信服務(wù)能力,測試海事衛(wèi)星、銥星等系統(tǒng)對北極東北航道的覆蓋情況,對2017年編制的《北極東北航道通信指南》進行更新改版。
記者了解到,這是北海航海保障中心繼2016、2017年之后,第三次派員赴北極開展相關(guān)測試,也是推出《北極航海地圖集》《北極東北航道通信指南》之后服務(wù)“冰上絲綢之路”建設(shè)的又一重大舉措。
2012年12月20日,交通運輸部北海航海保障中心在天津掛牌運轉(zhuǎn),負責中國北海海區(qū)的航海保障服務(wù),轄區(qū)范圍覆蓋山東、河北、遼寧、黑龍江、天津4省1市。
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責任編輯:
張樵蘇
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