3月5日上午，十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議開幕會(huì)結(jié)束后，2019年全國(guó)兩會(huì)第二場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”在人民大會(huì)堂舉行。部長(zhǎng)們?cè)谶@里直面熱點(diǎn)，回應(yīng)關(guān)切。新華網(wǎng)、中國(guó)政府網(wǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播。
3月5日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂開幕。這是交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在“部長(zhǎng)通道”接受采訪。 新華社記者 殷剛 攝
羊城晚報(bào)記者：部長(zhǎng)您好。我們注意到在政府工作報(bào)告中對(duì)于高速公路取消跨省收費(fèi)站的工作提出了要求。請(qǐng)問對(duì)于這一工作，交通運(yùn)輸部會(huì)怎樣推進(jìn)？
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬：剛才，政府工作報(bào)告中提出，兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，交通運(yùn)輸部一定認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。
大家知道，我們國(guó)家的高速公路是分段建設(shè)、逐步成網(wǎng)的，而且實(shí)行的是以省為單位的建設(shè)體制和管理體制，所以各個(gè)省依法設(shè)立了一些省界收費(fèi)站。省界收費(fèi)站現(xiàn)在看來在運(yùn)行效率、運(yùn)行體驗(yàn)方面帶來了一系列影響。所以國(guó)務(wù)院去年5月決定，推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站。我們?cè)谧龊脺?zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，在去年進(jìn)行了試點(diǎn)，去年年底取消了江蘇和山東以及四川和重慶之間的15個(gè)省界收費(fèi)站。從試點(diǎn)結(jié)果來看，效果良好。
下一步，我們要貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，2019年抓重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省份，比如說要取消京津冀、長(zhǎng)三角地區(qū)以及東北、西南地區(qū)的重點(diǎn)省份的高速公路省界收費(fèi)站。2020年，我們將落實(shí)要求，基本實(shí)現(xiàn)取消省界收費(fèi)站的目標(biāo)。下一步，我們將做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，技術(shù)上的、管理上的、法律法規(guī)上的，完成好這個(gè)目標(biāo)。謝謝。
