中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行
2020-03-16 16:56:31 來源: 新華網(wǎng)
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評(píng)論

  新華社西安3月16日電? 疫情防控期間,中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”常態(tài)化開行。截至3月15日,今年“長(zhǎng)安號(hào)”已累計(jì)開行450列,運(yùn)送貨物超過37萬噸,是去年同期的兩倍左右,有力保障了我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貨物運(yùn)輸暢通。

  15日,在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)內(nèi)的鐵路集裝箱中心站里,裝載著84個(gè)集裝箱共1848噸面粉的中歐班列正在等待卸貨。這是疫情期間中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”開行的首趟面粉專列,將哈薩克斯坦的優(yōu)質(zhì)面粉送上西安人的餐桌。

  據(jù)西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任蘇國(guó)峰介紹,疫情期間,西安國(guó)際港務(wù)區(qū)加強(qiáng)與鐵路部門的合作,通過“鐵鐵聯(lián)運(yùn)”“公鐵聯(lián)運(yùn)”,將西安鐵路集裝箱中心站打造成為貨物聚集分撥中心,并發(fā)揮西安國(guó)際港務(wù)區(qū)指定進(jìn)口口岸及跨境電商綜試區(qū)等功能,拓展開發(fā)糧食、板材、電器等穩(wěn)定貨源,為班列常態(tài)化開行提供了貨源保障。

  “當(dāng)運(yùn)送貨物的集卡車進(jìn)出西安鐵路集裝箱中心站時(shí),通過西安國(guó)際港務(wù)區(qū)聯(lián)合海關(guān)、鐵路等部門推出綠色通道,可以實(shí)現(xiàn)全程不停留、司機(jī)不出艙、裝卸零等待,確保了疫情期間集卡車運(yùn)輸?shù)陌踩?。目前已?500多輛集卡車通過了綠色通道。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理袁小軍說。

  2013年以來中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”開通了哈薩克斯坦、比利時(shí)、德國(guó)、波蘭等國(guó)際班列運(yùn)行線路13條,基本實(shí)現(xiàn)了中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地全覆蓋。得益于高質(zhì)量運(yùn)行,“長(zhǎng)安號(hào)”已深度融入全球產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。

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