新基建是什么？誰來建？能帶來什么？有何趨勢？圍繞這一國家重大部署，《瞭望東方周刊》聯(lián)合有關(guān)機構(gòu)進行了專題調(diào)研，推出《新基建，來了！》專題報道，共十篇，此為第八篇。

　　5G，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)板塊，承擔(dān)著為數(shù)字經(jīng)濟“打底”的重要角色，5G商用被稱為“新基建”投入中最具確定性、市場前景最廣闊、產(chǎn)業(yè)鏈最長的一部分。

　　2019年6月6日，在江蘇南京江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，科研人員在網(wǎng)絡(luò)通信與安全紫金山實驗室的微波暗室內(nèi)工作。該實驗室已經(jīng)宣布成功研發(fā)5G移動通信核心的毫米波芯片（李響/攝）

　　“當(dāng)遭到了考驗，我們?nèi)绱说母咝?，這城市的氣質(zhì)是從不高調(diào)或驕躁，幾千萬人的城市并沒讓疫情變糟糕。上海，阿拉額腔調(diào)！”這個春天，一首名為《Love SH》的神曲傳唱上海，在歌里，上海人對這座城市在疫情下的表現(xiàn)甚為自豪。

　　被贊為抗疫“無影手”的5G在戰(zhàn)斗中立下了汗馬功勞。

　　5G，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)板塊，承擔(dān)著為數(shù)字經(jīng)濟“打底”的重要角色，5G商用被稱為新基建投入中最具確定性、市場前景最廣闊、產(chǎn)業(yè)鏈最長的一部分。

　　受益于5G大帶寬、低時延、高可靠的核心技術(shù)，未來人與人、人與物、物與物連接的時空限制將進一步被打破，人、物、資金、信息四流集中匯聚，高效協(xié)同，真正實現(xiàn)萬物互聯(lián)。

　　在中國移動董事長楊杰看來，5G“是社會信息流動的主動脈、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的加速器、構(gòu)建數(shù)字社會的新基石?！敝信d通訊高級副總裁朱永濤則認為：“未來十年，社會將由5G改變?！?/p>

　　作為全國首個5G試用城市、全國首批50個5G商用城市之一，上海是5G建設(shè)的排頭兵。在這里，5G蝴蝶已經(jīng)扇動了它的翅膀。

　　疫情催生各式“神器”

　　2月上旬，新冠疫情仍處于嚴(yán)峻爬坡期，都市返程人潮的腳步卻已無法阻擋。常住人口2400萬的上海，其流動人口超過970萬，位居國內(nèi)第一，如何有效阻斷疫情傳播，保障人們身體健康，是擺在這座城市面前的一場大考；其中，各交通樞紐如何快速準(zhǔn)確地為大量返滬人員測溫，便是極為緊迫現(xiàn)實的難題。

　　上海移動響應(yīng)需求，迅速推出了5G熱成像測溫系統(tǒng)，實現(xiàn)在1-10米范圍內(nèi)的機器非接觸式快速測溫，改變了原有的人工近距離、接觸式測溫手段；其測溫精度達到±0.3攝氏度，靈敏度0.1攝氏度，發(fā)現(xiàn)異常體溫時還能自動聲光報警。

　　數(shù)日之內(nèi)，浦東國際機場、松江火車站、上海港國際客運中心等交通樞紐，以及諸多醫(yī)院、辦公樓、學(xué)校、企業(yè)園區(qū)等均部署安裝了這一系統(tǒng)，在避免交叉感染風(fēng)險的同時，還解決了手工排查人力不足的問題，令測溫效率大幅提升，且視頻錄像和測溫記錄可存儲、可回溯，為城市構(gòu)筑起一道安全防護線。

　　當(dāng)下，全球疫情形勢嚴(yán)峻，上海作為國際大都市，航線遍布世界各地，防控境外輸入病例的壓力巨大。在浦東國際機場，上海移動重兵部署了57套該系統(tǒng)，助力筑牢口岸防線。

　　熱成像遙感測溫系統(tǒng)適用于人流密集的公共區(qū)域，社區(qū)如何做好大量居家隔離人員的管理？上海亦推出了5G解決方案——居家隔離遠程監(jiān)測系統(tǒng)。

　　該方案是，在隔離人員家門上安裝一道智慧門磁系統(tǒng)，一旦有人從門口進出，傳感器探頭便能捕捉到信息，通過物聯(lián)網(wǎng)將警報傳送到管理人員的電腦或手機上，同步顯示該隔離者所在社區(qū)、門牌號、姓名和開門時間等。工作人員接到信息，即可及時聯(lián)系對方，詢問是否外出。

　　據(jù)悉，上海寶山、嘉定、松江、金山、奉賢等多個區(qū)域的街鎮(zhèn)均部署了這一系統(tǒng)。

　　“24小時無縫管控為社區(qū)防疫增添了一把科學(xué)可靠的‘放心鎖’，還能解決一線人員疲勞值班問題，降低感染風(fēng)險，有效緩解了他們的壓力。”上海移動松江分公司項目負責(zé)人陳潔如此評價。

　　無人機更是上海在疫情防控中使出的“大招”。在5G技術(shù)支持下，它的表現(xiàn)尤為亮眼，可送菜送口罩、進行空中消毒噴灑作業(yè)、循環(huán)播報防疫警示……國外媒體稱贊其為中國的高科技戰(zhàn)疫“神器”。

　　“41床的葛阿姨，45床的路阿姨，請你們走到窗口打開窗戶測量體溫。”疫情期間，在上海奉賢區(qū)的一處集中觀察點，一段無人機空中喊話亮了。

　　這是一架搭載熱成像測溫裝置的小型無人機在為疑似病例測量體溫，在距離病房窗戶3米的地方采集到了兩位阿姨的體溫數(shù)據(jù)。

　　上海移動助力上海建設(shè)“雙千兆第一城”

　　醫(yī)療陣地上的新場景

　　“這位患者有廣泛哮鳴音，可能存在氣道痙攣，是不是能加一點激素，再用點解痙藥物？”在武漢雷神山醫(yī)院治療艙內(nèi)，呼吸科醫(yī)生張鵬宇在手機端聽取剛采集的一位重癥患者呼吸音后，迅速給出診斷意見。他用的是一款來自上海醫(yī)療系統(tǒng)的最新設(shè)備“5G無線聽診器”。

　　肺部炎癥狀況是判斷新冠肺炎患者病情程度的最重要因素，許多重癥患者因無法停止高流量吸氧，進行CT檢查存在困難，聽診器便發(fā)揮著關(guān)鍵作用。但傳統(tǒng)聽診器在穿戴防護設(shè)備后無法使用，這款“5G無線聽診器”僅一元硬幣大小，可用膠帶固定于患者背部采集聽診音，哮鳴音、痰鳴音等都能清晰分辨，因此在重癥醫(yī)療陣地上大顯身手。

　　張鵬宇是上海市第一人民醫(yī)院援鄂醫(yī)療隊成員，該醫(yī)療隊還可通過醫(yī)院新建的新冠肺炎防控5G遠程會診平臺，將數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)胶蠓?，實現(xiàn)遠程會診。

　　疫情防控期間，上海多家醫(yī)院均部署了5G+智能機器人，既有能夠消毒清掃、送藥的服務(wù)型機器人輔助醫(yī)務(wù)人員完成部分危險工作，亦有能進行CT“閱片”的超級助手型機器人，可將“閱片”時間從約10分鐘縮短到數(shù)秒內(nèi)。

　　智慧醫(yī)療是上海在5G發(fā)展應(yīng)用上的頭部板塊。2019年3月，上海市第一人民醫(yī)院便與上海移動聯(lián)合打造了中國首個5G智慧醫(yī)療聯(lián)合創(chuàng)新中心，積極推進遠程醫(yī)療、智慧就醫(yī)、智慧物聯(lián)、人工智能等醫(yī)療信息化建設(shè)，目標(biāo)是建設(shè)成為全國5G智慧醫(yī)療的示范標(biāo)桿。

　　2019年6月，5G救護車在上海120急救體系與醫(yī)院急救之間首度聯(lián)合試水：在某心梗患者被抬上救護車那一刻起，位處上海市第一人民醫(yī)院急診搶救室內(nèi)的兩名醫(yī)生便通過顯示屏，與車內(nèi)場景無縫對接：患者的心電圖、血氧飽和度等生命體征信息，連同救護車上患者的手指動作和臉部細微表情，都通過車載高清攝像頭和隨車醫(yī)生的AR眼鏡，清晰地“直播”在顯示屏上，仿佛將急診醫(yī)生“帶上”救護車，置身第一現(xiàn)場，協(xié)同參與急救。

　　5G救護車的投用，加速構(gòu)建著城市的急救一體化新流程、新格局，患者“上車即入院”，急救干預(yù)得以前置——該次案例中，患者心梗搶救的“門球時間”得以壓縮15分鐘。

　　據(jù)了解，在4G網(wǎng)絡(luò)中，遠程會診最高可支持醫(yī)患兩側(cè) 1080P高清視頻，但存在實時性差、清晰度低和卡頓等問題。5G的大帶寬、低時延、高可靠特性，能夠支持4K/8K的遠程高清視頻、VR/AR 技術(shù)會診和醫(yī)學(xué)影像數(shù)據(jù)的高速同步傳輸與共享，這對可靠性要求極高的醫(yī)療領(lǐng)域尤為重要，可實現(xiàn)醫(yī)院內(nèi)外大量醫(yī)療設(shè)備互聯(lián)，大力推動專家在線會診，提升診斷準(zhǔn)確率和指導(dǎo)效率，助力醫(yī)療資源下沉，因而被視為“醫(yī)學(xué)界質(zhì)的飛躍”。

　　上海移動提供的資料顯示，1月29日其為上海公共衛(wèi)生臨床中心周邊緊急開通7個5G宏基站，通過4G/5G聯(lián)合優(yōu)化和擴容，實現(xiàn)該地區(qū)網(wǎng)絡(luò)能力翻了三倍。

　　“基于5G進行醫(yī)學(xué)影像傳送的遠程會診與遠程醫(yī)療，在這次疫情中發(fā)揮了重要作用?！敝袊こ淘涸菏苦w賀銓這樣評價。

　　2月18日，上海市公安局治安總隊?wèi)?yīng)用無人機對白沙村居家隔離重點人員投遞食物和防疫物資

　　5G讓網(wǎng)課“魅力十足”

　　2020年上學(xué)期，“網(wǎng)課”一詞注定在孩子們心中留下深刻烙印。

　　疫情下，孩子們被動“禁足”于家。上海市宣布，自3月2日起，全市中小學(xué)全面開啟在線教育模式。一個月后，上海市教委主任陸靖表示：在線教育工作總體平穩(wěn)，大多數(shù)中小學(xué)生和教師對視頻課和學(xué)校互動環(huán)節(jié)表示滿意。

　　此前，在線教育的準(zhǔn)備工作早已緊張有序進行。2月11日，上海移動首套“云視訊同步課堂”系統(tǒng)在上海市靜安區(qū)教育學(xué)院附屬學(xué)校完成安裝和調(diào)試。該系統(tǒng)可支持300人的小班課堂場景以及3000人的研討課堂場景，涵蓋日常教學(xué)所需功能，不僅具備文檔演示、電子白板等基礎(chǔ)課堂功能，而且支持遠程操作、問卷調(diào)查、師生實時問答等課堂新功能，大幅增強了師生互動。

　　這座城市的中小學(xué)生人數(shù)超過140萬，如此巨大的同步在線課程與互動需求，對網(wǎng)絡(luò)承載能力要求極高。據(jù)悉，移動等運營商為相關(guān)教學(xué)機構(gòu)緊急擴容網(wǎng)絡(luò)寬帶，提供具備最高達150Tbps的多網(wǎng)分發(fā)能力、最高達100Tbps的內(nèi)網(wǎng)分發(fā)能力的CDN服務(wù)，以及其他云網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施資源。

　　5G能為孩子們帶來的，絕不僅僅是體驗良好的“網(wǎng)課”。

　　上海徐匯中學(xué)的學(xué)生們領(lǐng)略全息影像教學(xué)的魅力已近一年——這所學(xué)校有著全國首個“5G+MR科創(chuàng)教育實驗室”，由徐匯中學(xué)、上海移動、影創(chuàng)科技公司攜手共建，2019年6月就已投入使用。

　　MR即Mix

　　Reality，指結(jié)合真實和虛擬世界創(chuàng)造新的環(huán)境和可視化三維世界。在課堂上，通過5G將全息影像與真實物理世界深度融合，在VR沉浸式體驗的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)現(xiàn)實與虛擬內(nèi)容共存，并可進行人機交互；難以講解的教學(xué)場景、現(xiàn)實生活中無法觀察到的自然現(xiàn)象或事物變化過程變得生動，抽象的概念和理論也變得直觀而形象。

　　“一個廣袤、神奇的宇宙就這樣包裹著你，那種無窮的魅力很難用語言描述?！庇泻⒆印吧砼R其境”般體驗了太空遨游后，意猶未盡。

　　云上課、云辦公、云商貿(mào)……整座城市高效“云運轉(zhuǎn)”背后，離不開上海在5G網(wǎng)絡(luò)方面的布局與建設(shè)。1月21日，上海市經(jīng)信委曬出成績單：全市已建成超過1.6萬個5G宏基站、1.3萬個5G室內(nèi)小站，實現(xiàn)中心城區(qū)和郊區(qū)重點區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋；全市千兆固網(wǎng)寬帶全覆蓋，千兆光纖接入小區(qū)2萬個，覆蓋家庭958萬戶，千兆光纖覆蓋率達99%，上海已成為中國乃至全球5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大的城市之一。

　　2020年，上海計劃投資200億元，累計建設(shè)3萬個5G宏基站、5萬個5G室內(nèi)小站，有望“三年任務(wù)兩年完成”，基本實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全市覆蓋。

　　1月底，上海移動率先為上海公共衛(wèi)生臨床中心完成 5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

　　無人駕駛重卡上路

　　近日，復(fù)工后的上海洋山深水港重現(xiàn)繁忙景象：3月份，港區(qū)集裝箱吞吐量達163萬標(biāo)箱，達到去年同期的95.3%。3月14日，全港單日裝卸作業(yè)量達6.29萬標(biāo)箱，較去年日均作業(yè)量5.42萬標(biāo)箱增長了16%。

　　洋山港是國內(nèi)集裝箱吞吐量最大的港口之一，也是全國首個“5G+智能駕駛”的智慧港口，由上汽集團、上港集團和上海移動攜手打造。在智能重卡示范運營項目區(qū)域，無人駕駛技術(shù)第一次在5G環(huán)境下，實現(xiàn)了港區(qū)智能化作業(yè)。

　　從洋山港碼頭到達物流園區(qū)，唯一的陸路通道是一座32.5公里的東海大橋，每天有超過3000輛重型集裝箱卡車從橋上經(jīng)過。

　　一條32.8公里長的測試路線專門為5G重型卡車打造，上汽集團智能駕駛部工程師奚浩晨和伙伴一起，帶著智能重卡在反復(fù)測試中進行學(xué)習(xí)。他們采集分析了大量的數(shù)據(jù)，覆蓋了所能想到的每個交通場景，讓重卡在面對各種路況時，能夠自動轉(zhuǎn)彎、停車、避讓、處理緊急情況，甚至能夠自己思考、學(xué)習(xí)、合作。

　　現(xiàn)在，5G智能重卡已成功實現(xiàn)在港區(qū)特定場景下的L4級自動駕駛、厘米級定位、精確停車、與自動化港機設(shè)備的交互以及東海大橋隊列行駛。

　　“重卡司機是非常辛苦的職業(yè)，一輛車、一個人、一雙眼睛、一雙手。當(dāng)我們有了智能的物流系統(tǒng)，就像給重卡裝上了無數(shù)雙眼睛?！鞭珊瞥勘硎荆痪玫膶?，通過5G網(wǎng)絡(luò)，人工智能將代替重卡司機完成勞累繁重的駕駛?cè)蝿?wù)，人的雙手將被解放，機器正在從人的工具逐漸變?yōu)槿说呐笥选?/p>

　　而自動駕駛的實現(xiàn)，依賴于5G通信技術(shù)強大的速率，尤其是低時延特性。比如，在高速行進中，一個剎車指令，需要瞬間把信息送到車上作出反應(yīng)，100毫秒的延遲，便可能導(dǎo)致事故發(fā)生。而5G時代，已可實現(xiàn)將延遲控制在毫秒級別。

　　目前，洋山港已完全覆蓋5G信號，上海移動在這里部署了近百個5G基站，即使在極端情況下，也能夠保證信號通信安全穩(wěn)定。

　　鄔賀銓說：“5G的強項就在于把物聯(lián)網(wǎng)與人工智能無縫融合，它會滲透到社會生活的方方面面。5G的出現(xiàn)，帶動了人工智能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)走上產(chǎn)業(yè)化的應(yīng)用?！?/p>

　　洋山港“5G+智能駕駛”重卡示范運營項目正式亮相于2019年8月，同一月內(nèi)，上海市崇明區(qū)亦宣布，將在中國移動等運營商的助力下，打造全球首個5G全覆蓋的人居生態(tài)島，而無人駕駛是其5G應(yīng)用的重要領(lǐng)域。

　　發(fā)展空間超越想象

　　公共安全、交通、醫(yī)療、教育、娛樂……在5G賦能下，千行百業(yè)正在全面加速網(wǎng)絡(luò)化、智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　中國移動工程師田豐說：“如果說4G是建一條高速公路的話，5G是在建一座城。如果說4G是為上網(wǎng)設(shè)計的，5G則是為萬物互聯(lián)設(shè)計的，將帶來全新的體驗?！?/p>

　　根據(jù)中國信通院測算，從2020年到2025年，中國因5G直接帶動經(jīng)濟總產(chǎn)出將為10.6萬億元，直接創(chuàng)造經(jīng)濟增加值3.3萬億元；間接帶動經(jīng)濟總產(chǎn)出將達到24.8萬億元，間接帶動的經(jīng)濟增加值達8.4萬億元，將直接創(chuàng)造超過300萬個就業(yè)崗位。

　　該院新發(fā)布的信息顯示，2020年3月，國內(nèi)5G手機出貨量達到621.5萬部，占總出貨量的28.57%，這是目前為止5G手機出貨量最高的一個月；當(dāng)月5G手機上市新款型24款，4G款型僅11款。

　　國內(nèi)三大運營商均制定了2020年5G手機發(fā)展目標(biāo)，中國移動的目標(biāo)為新上市100余款機型、銷量超1億部、發(fā)展7000萬5G套餐用戶。中國移動預(yù)測，2020年5G手機出貨量將超過4G手機。

　　4月8日，三大運營商在線上發(fā)布會上聯(lián)合發(fā)布《5G消息白皮書》，提出了對5G消息生態(tài)建設(shè)的若干構(gòu)想。這是對傳統(tǒng)短消息服務(wù)的全新升級，將實現(xiàn)文字、圖片、音頻、視頻、位置等信息的有效融合，是5G生態(tài)數(shù)字經(jīng)濟的重要組成部分。會上稱，將實現(xiàn)該應(yīng)用的“快速商用落地”。

　　當(dāng)天的發(fā)布會上，有直播觀眾在評論區(qū)感嘆：“微信真正的對手來了”。

　　回顧歷史，中國移動通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了2G 跟隨、3G 突破、4G 同步到5G引領(lǐng)的歷史性跨越，每次通信技術(shù)的更迭，都會帶動新一輪產(chǎn)業(yè)升級和市場格局的重新洗牌。

　　網(wǎng)絡(luò)上曾流行一個段子：以前我們看熊貓，2G時代看txt，3G時代看jpg，4G時代看avi，到了5G時代，我們就可以看“真正”的熊貓。

　　當(dāng)下，5G新樂章已經(jīng)奏響，萬物智聯(lián)的大門已經(jīng)開啟。未來發(fā)展空間將超越想象。（記者 王劍英）