新華社昆明10月10日電（記者丁怡全）據(jù)中國鐵路昆明局集團(tuán)消息，中老昆（明）萬（象）鐵路玉溪至磨憨段上龍茵特大橋10日順利合龍，工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

　　上龍茵特大橋位于云南省勐臘縣境內(nèi)，大橋全長660.55米，共設(shè)置20個墩臺，橋跨結(jié)構(gòu)采用簡支T梁與連續(xù)梁相結(jié)合的方式進(jìn)行架設(shè)。中鐵二十五局集團(tuán)玉磨鐵路項(xiàng)目部橋梁技術(shù)主管唐東意介紹，上龍茵特大橋所處地段施工條件較為復(fù)雜，橫跨小磨高速公路、213國道及鄉(xiāng)村公路，總長128米的連續(xù)梁正好處在這3條路正上方，是整座大橋建設(shè)的難點(diǎn)所在。

　　自2017年12月開工以來，中國鐵路昆明局集團(tuán)滇南鐵路建設(shè)指揮部組織施工單位投入大量人力及先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，有序推進(jìn)大橋建設(shè)。

　　連通中國和老撾的昆萬鐵路建成后將成為中老兩國間互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對推動兩國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。待全線建成通車后，云南省昆明市至景洪市僅需3小時左右，至老撾萬象有望實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。

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